用气体加入法加注制冷剂时,应将冷剂瓶竖起,出口在上面,流出的是液体。

用气体加入法加注制冷剂时,应将冷剂瓶竖起,出口在上面,流出的是液体。


相关考题:

制冷剂用瓶属于溶解气体气瓶。()

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

下列关于制冷剂加注的说法正确的是()A、低压侧加注的是液态制冷剂B、高压侧加注的是气态制冷剂C、高压侧加注的速度快D、低压侧加注的速度慢

空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从()侧加注一瓶制冷剂。A、高压侧B、低压侧C、任何一侧都可以

空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。()

使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()

用真空吸入法加注冷冻机油,应()。A、先加制冷剂后加冷冻机油B、加注冷冻机油后必须重新抽真空C、制冷剂与冷冻机油同时加注

制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为()加入法。A、气体B、液体C、湿饱和蒸气D、干饱和蒸气

气体加入法比较适合于制冷系统检修后的重加或补充制冷剂。

添加制冷剂的方法有气体加入法和()加入法两种。

用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A、在充入制冷剂的过程中加入B、在测试系统是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入

用液体加入法加注制冷剂时,须要开机,以防液击。

用液体加入法加注制冷剂时,应将冷剂瓶倾斜放置,出口在下面,流出的是液态制冷剂。

冷凝蒸发器的高温级制冷剂通道入口有()。A、制冷剂液体分配器B、制冷剂气体分配器C、载冷剂液体分配器D、载冷剂气体分配器

在修理汽车空调时,()是不必要的。A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体B、制冷剂R134a有毒且易挥发,加注时应带防毒面具C、加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业D、制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A、高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。A、加注的是气态制冷剂,加注时应正立B、加注的是气态制冷剂,加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂,加注时应正立D、加注的是液态制冷剂,加注时应倒立

在修理汽车空调时,下面()安全措施是不必要的。A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体B、制冷剂有毒且易挥发,加注时应带防毒面具C、加注制冷剂时对空调零件不得进行气焊作业D、制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体

用气体加入法加注制冷剂时,机组要处于停止状态。

判断题用气体加入法加注制冷剂时,应将冷剂瓶竖起,出口在上面,流出的是液体。A对B错

单选题用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A在充入制冷剂的过程中加入B在测试系统是否泄漏之前加入C在真空和加注制冷剂的操作之间加入

判断题用液体加入法加注制冷剂时,应将冷剂瓶倾斜放置,出口在下面,流出的是液态制冷剂。A对B错

判断题使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()A对B错

判断题用液体加入法加注制冷剂时,须要开机,以防液击。A对B错

单选题在加注制冷剂时,如果以液体的方式加入,()。A只能从低压侧加入B只能从高压侧加入

判断题用气体加入法加注制冷剂时,机组要处于停止状态。A对B错

填空题添加制冷剂的方法有气体加入法和()加入法两种。