判断题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。（）A对B错

判断题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。（）
A

对

B

错

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()信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 A.进站B.出站C.通过D.进路
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车站进站信号机及防护区间道岔的通过信号机可不设（），但设置（）。
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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A、进站B、出站C、通过D、进路
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。A、通过信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、出站信号机
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（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
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（）或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在牵引供电分相的处所。A、通过信号机B、进站信号机C、出站信号机D、调车信号机
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车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。（）
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在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的（）信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。A、通过B、调车C、预告D、遮断
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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、进路信号机
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区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机
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CTCS-3级客运专线的区间不设通过信号机；列车信号机显示常态灭灯；进站信号机无绿黄显示；出站信号机增加引导显示。
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站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用，遇（）上述信号机应转为点亮状态。A、接发未装设列控车载设备的列车时B、接发列控车载设备故障的动车组列车时C、需越出站界调车时D、接发装设列控车载设备的列车时
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区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机
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CTCS-3级列控区段区间不设信号机，在闭塞分区分界处设置（），站内信号机常态为灭灯，行车凭证为车载设备显示。A、标志牌B、表示器C、公里标志D、速度标志
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单选题（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A进路信号机B进站信号机C出站信号机D通过信号机
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单选题（）或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在牵引供电分相的处所。A通过信号机B进站信号机C出站信号机D调车信号机
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单选题（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A进站B出站C通过D进路
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多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机
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单选题站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A通过信号机B站界标C进站信号机D出站信号机
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单选题CTCS-3级列控区段区间不设信号机，在闭塞分区分界处设置（），站内信号机常态为灭灯，行车凭证为车载设备显示。A标志牌B表示器C公里标志D速度标志
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多选题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用，遇（）上述信号机应转为点亮状态。A接发未装设列控车载设备的列车时B接发列控车载设备故障的动车组列车时C需越出站界调车时D接发装设列控车载设备的列车时
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多选题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的（）信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。A进站信号机B出站信号机C调车信号机D进路信号机
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