发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。

发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。


相关考题:

发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。() 此题为判断题(对,错)。

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上

()天气不应安装、检修、维护和巡视机组,发生雷雨天气后()内禁止靠近风力发电机组;叶片有结冰现象且有()危险时,禁止人员靠近,并应在风电场各入口处设置安全警示牌;塔架爬梯有冰雪覆盖时,应确定无高处落物风险并将覆盖的冰雪清除后方可攀登。

CRH5A型动车组一级检修中车顶天线检查的检修标准中正确的是()?A、车辆部门天线外观无裂损、变形B、车辆部门天线安装牢固C、车辆部门天线外壳无丢失

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆距离()5米及以上距离。A、前端距离车挡B、轮对距离车挡C、车钩距离车挡D、登车梯距离车挡

在地铁列车上()之前,须确认所有必需的保护性接地连接到位。A、进行检修B、调试作业C、登顶作业D、地沟作业

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。A、5米及以下B、10米及以上C、10米及以下D、5米及以上

CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是()?A、车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好B、车顶部折棚风挡无破损C、车顶部车端橡胶密封条无破损,压接良好

客车餐车顶部烟囱发生故障,餐车人员应立即登顶处理。

严禁()检修机车(动车)车顶、车底外部设备。A、接触网未停电B、机车行驶中C、机车故障时D、无司机配合时

机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后

司机在车顶作业完毕,确认无其他人员作业和遗留工具时,锁闭车顶门,并向机调值班员申请办理合闸手续。

须设置防护人员的车载设备作业包括:()。A、非固定作业地点进行的临时作业B、在车站进行车载设备故障处理C、机车、动车组车顶天线检修等登顶作业D、机车、动车组车底下部作业

为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气()装置。

工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合。

在电气化区段内登顶检修无线列调天线时,应做到哪些要求?

所有登顶人员上、下车顶都必须由()确认,确保上、下车顶人员一一对应。A、工长B、调度员C、作业小组组长D、地勤机械师

雨雪天气时,室外严禁登顶作业。6级及以上大风天气,室外严禁登顶作业

单选题场内调车作业时,在检修设施设备前()处列车司机应一度停车,并下车确认检修设施设备活动部分无侵限后方可动车。A1mB3mC5mD10m

多选题严禁()检修机车(动车)车顶、车底外部设备。A接触网未停电B机车行驶中C机车故障时D无司机配合时

判断题发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。A对B错

单选题停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆距离()5米及以上距离。A前端距离车挡B轮对距离车挡C车钩距离车挡D登车梯距离车挡

判断题客车餐车顶部烟囱发生故障,餐车人员应立即登顶处理。A对B错

多选题CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是()?A车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好B车顶部折棚风挡无破损C车顶部车端橡胶密封条无破损,压接良好

单选题所有登顶人员上、下车顶都必须由()确认,确保上、下车顶人员一一对应。A工长B调度员C作业小组组长D地勤机械师

单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。A另一架B前C后

单选题停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。A5米及以下B10米及以上C10米及以下D5米及以上