所有登顶人员上、下车顶都必须由（）确认，确保上、下车顶人员一一对应。A、工长B、调度员C、作业小组组长D、地勤机械师

所有登顶人员上、下车顶都必须由（）确认，确保上、下车顶人员一一对应。

  • A、工长
  • B、调度员
  • C、作业小组组长
  • D、地勤机械师

相关考题：

韶山7E型电力机车车顶上没有人孔天窗,人孔天窗设有安全接地联锁装置,将车顶25kV电路接地,以确保安全。天窗还设有(),当打开天窗时,受电弓不能升起,确保工作人员安全。
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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备(),严禁任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
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在接触网停电并( )以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A.确认B.接地C.经检验D.经测试
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电气化区段严禁()攀登车顶作业,或车辆装载的货物上。 A.任何人B.行车人员C.路外人员D.工作人员
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发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。() 此题为判断题(对，错)。
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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,允许专业人员在加强安全监护下攀登到车顶或车辆装载的货物上。() 此题为判断题(对，错)。
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哈地铁一号线所有车顶内装材料都固定在（）纵梁和车顶吊座上。A、钢板B、铝型材C、塑料薄膜D、铁板
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行车人员禁止在棚车顶上（）。
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客车餐车顶部烟囱发生故障，餐车人员应立即登顶处理。
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《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》（上铁供[2013]649号）规定，电气化铁路区段，旅客列车所有乘务人员不得攀登车顶。
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无论何种机型，机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处（）下，在未做好一切安全措施前，绝对禁止登上车顶
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机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
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司机在车顶作业完毕，确认无其他人员作业和遗留工具时，锁闭车顶门，并向机调值班员申请办理合闸手续。
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为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气（）装置。
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在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？
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发电车检修时，确认车顶无冰雪，5℃以上可登顶。
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在接触网停电并接地以前，禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。
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单选题在接触网停电并（）以前，禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A确认B接地C经检验D经测试E电气化
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问答题在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？
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判断题发电车检修时，确认车顶无冰雪，5℃以上可登顶。A对B错
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判断题客车餐车顶部烟囱发生故障，餐车人员应立即登顶处理。A对B错
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判断题司机在车顶作业完毕，确认无其他人员作业和遗留工具时，锁闭车顶门，并向机调值班员申请办理合闸手续。A对B错
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单选题所有登顶人员上、下车顶都必须由（）确认，确保上、下车顶人员一一对应。A工长B调度员C作业小组组长D地勤机械师
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填空题无论何种机型，机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处（）下，在未做好一切安全措施前，绝对禁止登上车顶
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填空题韶山7E型电力机车车顶上设有人孔天窗，人孔天窗设有安全接地联锁装置，将车顶25kV电路接地，以确保安全。天窗还设有（），当打开天窗时，受电弓不能升起，确保工作人员安全
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单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A另一架B前C后
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单选题哈地铁一号线所有车顶内装材料都固定在（）纵梁和车顶吊座上。A钢板B铝型材C塑料薄膜D铁板
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