所有登顶人员上、下车顶都必须由()确认,确保上、下车顶人员一一对应。A、工长B、调度员C、作业小组组长D、地勤机械师

所有登顶人员上、下车顶都必须由()确认,确保上、下车顶人员一一对应。

  • A、工长
  • B、调度员
  • C、作业小组组长
  • D、地勤机械师

相关考题:

韶山7E型电力机车车顶上没有人孔天窗,人孔天窗设有安全接地联锁装置,将车顶25kV电路接地,以确保安全。天窗还设有(),当打开天窗时,受电弓不能升起,确保工作人员安全。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备(),严禁任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

在接触网停电并( )以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A.确认B.接地C.经检验D.经测试

电气化区段严禁()攀登车顶作业,或车辆装载的货物上。 A.任何人B.行车人员C.路外人员D.工作人员

发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。() 此题为判断题(对,错)。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,允许专业人员在加强安全监护下攀登到车顶或车辆装载的货物上。() 此题为判断题(对,错)。

哈地铁一号线所有车顶内装材料都固定在()纵梁和车顶吊座上。A、钢板B、铝型材C、塑料薄膜D、铁板

行车人员禁止在棚车顶上()。

客车餐车顶部烟囱发生故障,餐车人员应立即登顶处理。

《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》(上铁供[2013]649号)规定,电气化铁路区段,旅客列车所有乘务人员不得攀登车顶。

无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶

机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后

司机在车顶作业完毕,确认无其他人员作业和遗留工具时,锁闭车顶门,并向机调值班员申请办理合闸手续。

为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气()装置。

在电化区段接触网未停电的情况下,调车人员可否到列车顶上调车作业?

发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。

在接触网停电并接地以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。

单选题在接触网停电并()以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A确认B接地C经检验D经测试E电气化

问答题在电化区段接触网未停电的情况下,调车人员可否到列车顶上调车作业?

判断题发电车检修时,确认车顶无冰雪,5℃以上可登顶。A对B错

判断题客车餐车顶部烟囱发生故障,餐车人员应立即登顶处理。A对B错

判断题司机在车顶作业完毕,确认无其他人员作业和遗留工具时,锁闭车顶门,并向机调值班员申请办理合闸手续。A对B错

单选题所有登顶人员上、下车顶都必须由()确认,确保上、下车顶人员一一对应。A工长B调度员C作业小组组长D地勤机械师

填空题无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶

填空题韶山7E型电力机车车顶上设有人孔天窗,人孔天窗设有安全接地联锁装置,将车顶25kV电路接地,以确保安全。天窗还设有(),当打开天窗时,受电弓不能升起,确保工作人员安全

单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。A另一架B前C后

单选题哈地铁一号线所有车顶内装材料都固定在()纵梁和车顶吊座上。A钢板B铝型材C塑料薄膜D铁板