造成货物锈损的原因,主要有()A、包装材料、垫舱物料不良B、货物在装运前堆存时间过长,货物在运输途中遭受雨淋C、在制造工艺过程中造成的锈损D、积载不当,保管不良

造成货物锈损的原因,主要有()

  • A、包装材料、垫舱物料不良
  • B、货物在装运前堆存时间过长,货物在运输途中遭受雨淋
  • C、在制造工艺过程中造成的锈损
  • D、积载不当,保管不良

相关考题:

()承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。A.交货不到险B.偷窃、提货不着险C.混杂、玷污险D.锈损险

下列属于海洋货物运输保险水渍险的保险责任的有()。A自然灾害造成货物的全损或推定全损B自然灾害造成货物的部分损失C意外事故造成货物的全损D意外事故造成货物的全损或部分损失

适合投保锈损险的货物是( )。A.铁丝B.水管零件C.精密机床D.金属板

海上货物运输保险中一切险保险责任中的“外来原因”是指一般附加险中的风险,主要有( )等。A.浪损险B.钩损险C.锈损险D.串味险E.短量险

适合投保锈损险的货物是( )。

造成货物保管损耗的原因主要有()。A、货物的自然损耗B、运输损耗C、磅差D、人为因素或自然灾害造成的损耗

钢材类货物的主要风险有()A、锈损B、挤压变形C、短量D、受其他物品污染

()承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。A、交货不到险B、偷窃、提货不着险C、混杂、玷污险D、锈损险

水渍险不仅对单独海损负责,而且对锈损、碰损、破碎等外来原因所造成的损失也负责。

锈损险负责被保险货物在运输过程中因()造成的损失。一般来说,对()的金属块、金属条等不保此险。

锈损险负责被保险货物在运输过程中因生锈造成的损失。一般来说,对()的金属块、金属条等不保此险。

()是指被保险货物在起运港、卸货港或转运港进行装卸时,从吊钩上摔下而造成的货物损失。A、吊索损害B、钩损C、锈损D、短量

海上货物运输保险承保的外来风险包括()A、人力尚难于抗拒的自然界破坏力量所造成的灾害B、偶然的难于意料的原因所造成的事故C、被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、受潮、锈损、串味、破碎等原因造成的损失D、由于国家政策法令、行政措施和军事等原因所造成的风险与损失

适合投保锈损险的货物是( )。A、铁丝B、水管零件C、精密机床D、金属板

承保金属或金属制品类货物的险别是()。A、锈损险B、钩损险C、串味险D、碰损、破碎险

我国海洋运输货物保险的一般附加险,包括()A、锈损险B、交货不到险C、钩损险D、短量险E、拒收险

多选题我国海洋运输货物保险的一般附加险,包括()A锈损险B交货不到险C钩损险D短量险E拒收险

单选题()承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。A交货不到险B偷窃、提货不着险C混杂、玷污险D锈损险

填空题锈损险负责被保险货物在运输过程中因生锈造成的损失。一般来说,对()的金属块、金属条等不保此险。

单选题()是指被保险货物在起运港、卸货港或转运港进行装卸时,从吊钩上摔下而造成的货物损失。A吊索损害B钩损C锈损D短量

填空题锈损险负责被保险货物在运输过程中因()造成的损失。一般来说,对()的金属块、金属条等不保此险。

判断题水渍险不仅对单独海损负责,而且对锈损、碰损、破碎等外来原因所造成的损失也负责。A对B错

多选题造成货物锈损的原因,主要有()A包装材料、垫舱物料不良B货物在装运前堆存时间过长,货物在运输途中遭受雨淋C在制造工艺过程中造成的锈损D积载不当,保管不良

单选题承保金属或金属制品类货物的险别是()。A锈损险B钩损险C串味险D碰损、破碎险

多选题海上货物运输保险承保的外来风险包括()A人力尚难于抗拒的自然界破坏力量所造成的灾害B偶然的难于意料的原因所造成的事故C被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、受潮、锈损、串味、破碎等原因造成的损失D由于国家政策法令、行政措施和军事等原因所造成的风险与损失

单选题适合投保锈损险的货物是( )。A铁丝B水管零件C精密机床D金属板

多选题钢材类货物的主要风险有()A锈损B挤压变形C短量D受其他物品污染