被保险船舶在船厂修理或装卸货物或在保险人同意的水域停泊超过（）天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的50％退还被保险人，但这一条不适用船舶全损。A、60B、30C、90D、10
被保险船舶在船厂修理或装卸货物或在保险人同意的水域停泊超过（）天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的50％退还被保险人，但这一条不适用船舶全损。
- A、60
- B、30
- C、90
- D、10
相关考题：
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间，退50%的保费D.停泊期间，退25%的保费E.停泊期间，退35%的保费
在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些()。A.被保险船舶从事拖带或救助服务B.保险船舶与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物，包括驶近、靠拢和离开C.被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D.抛弃货物
在远洋船舶保险中,下列哪种情况可以按照全部损失来赔偿()。 A、被保险船舶发生完全损毁或严重损坏不能恢复原状的B、被保险船舶在预计到达目的港日期超过1个月后仍无行踪消息的C、被保险船舶尚未达到完全损毁的程度，但预计修理费用超过船舶的保险价值的D、被保险船舶处于推定全损状态，但被保险人未提出委付的
海上船舶保险中船舶受损的处理中，有关招标修理正确的有（）。A.被保险人要对受损船舶的修理进行招标已接受最有利的报价B.保险人也可以对受损船舶的修理进行招标或要求再次招标C.被保险人可以决定受损船舶的修理地点D.保险人有权对船东的决定行使否决权E.保险人有权从赔偿金额中扣除因船东招标修理不当而增加的费用
我国人保船舶保险条款规定，保险人也可对船舶的修理进行招标或要求再次招标，此类投标经保险人同意而被接受时，保险人补偿被保险人按保险人要求而发出招标通知日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长、船员的工资和给养。但此种赔偿不得超过船舶当年保险价值的（）。A.10%B.20%C.30%D.40%
当要对被保险船舶进行修理时，被保险人要对受损船舶的修理进行招标以接受最有利的报价。此类招标经保险人同意并被接受时，保险人赔偿被保险人发出招标通知书之日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长船员的工资与给养，但最高不得超过船舶当年保险价值的( )。A.30%B.20%C.50%D.10%
船舶战争，罢工险条款规定的承保原则是( )A．本保险系本公司船舶保险的附加险B．被保险船舶如同时有其他保险,则本保险不负赔偿责任C．被保险船舶如同时有其他保险,则本保险按一定比例负赔偿责任D．如本保险由于船舶被征用或出售的原因终止时,本保险办理停泊退费E．如本保险由于船舶被征用或出售的原因终止时,净保费可按日比例退还给被保险人,但本保险不办理停泊退费
我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（）计算，但本款不适用船舶发生全损。A、10%B、20%C、30%D、50%
海上船舶保险中船舶受损的处理中，有关招标修理正确的有（）。A、被保险人要对受损船舶的修理进行招标已接受最有利的报价B、保险人也可以对受损船舶的修理进行招标或要求再次招标C、被保险人可以决定受损船舶的修理地点D、保险人有权对船东的决定行使否决权E、保险人有权从赔偿金额中扣除因船东招标修理不当而增加的费用
我国人保船舶保险条款规定，保险人也可对船舶的修理进行招标或要求再次招标，此类投标经保险人同意而被接受时，保险人补偿被保险人按保险人要求而发出招标通知日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长、船员的工资和给养。但此种赔偿不得超过船舶当年保险价值的（）。A、10%B、20%C、30%D、40%
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是（）。A、超过30天为船舶退费日期B、超过45天为船舶退费日期C、停泊期间，退50％的保费D、停泊期间，退25%的保费E、停泊期间，退35%的保费
在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A、被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B、停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C、停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D、被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E、被保险船舶在停泊期间不得维修
在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些（）。A、被保险船舶从事拖带或救助服务B、保险船舶与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、靠拢和离开C、被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D、抛弃货物
单选题对于远洋船舶保险部分损失的赔偿处理下列说法不正确的是（）。A保险人对被保险船舶的部分损失均予以赔付，并且对于受损零件的重新置换不扣减折旧费用B保险人对船底的除锈或喷漆费用不予赔付，除非这些费用与船舶损失有直接关系C船东为使船舶适航作必要的修理或按惯常进入干船坞时，如果被保险船舶同时需要为所承保的损坏进行修理，那么进出船坞或船坞的使用费用应平均分摊D保险人对被保险船舶受损零件的重新置换在赔付时扣减折旧费用
单选题在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。A按净保费的日比例B按净保费的日比例的80%C按净保费的日比例的50%D按净保费的日比例的30%
多选题在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E被保险船舶在停泊期间不得维修
单选题在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些（）。A被保险船舶从事拖带或救助服务B保险船舶与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、靠拢和离开C被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D抛弃货物
单选题在船舶定期保险的情况下，如果（），保险人可以按净保费的日比例退还保险费。A被保险人退保B因被保险船舶在航行区域方面违反保证而使得保险自动终止C船舶在保险人同意的区域连续停泊15天以上D船舶在港口装卸货物连续时间达15天以上