多选题在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E被保险船舶在停泊期间不得维修
多选题
在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。
A
被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失
B
停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费
C
停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费
D
被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物
E
被保险船舶在停泊期间不得维修
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停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间，退50%的保费D.停泊期间，退25%的保费E.停泊期间，退35%的保费
某船舶投保了海上船舶保险，由保险公司承保海上危险造成的损失，但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中，被鱼雷击中，但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上，要求该船移到港口外。由于海浪冲击，该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中，属除外责任，保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击，保险公司应予赔偿
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我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（）计算，但本款不适用船舶发生全损。A、10%B、20%C、30%D、50%
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是（）。A、超过30天为船舶退费日期B、超过45天为船舶退费日期C、停泊期间，退50％的保费D、停泊期间，退25%的保费E、停泊期间，退35%的保费
在海上保险合同中，保险人按一定方式退还一定的保险费，同解除或部分解除承保责任，这种退费称为协议退费。协议退费有以下几种情况：（）。A、承保风险有所改善B、保险船舶的船级社或船级发生改变C、保险船舶的所有人、船旗等发生改变D、当事人同意注销保险合同E、停泊退费
船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（）。A、生产性停泊时间B、港方原因造成的非生产性停泊时间C、船方原因造成的非生产性停泊时间D、自然因素引起的停泊时间
多选题按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（ ）。A装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊B专程进港加油加水，加完后继续停泊C因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的D非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）E所有免征船舶港务费的船舶的停泊
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