路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（ ）。A.压实遍数不够B.碾压不均匀，局部有漏压现象C.换填土时清淤彻底D.具有良好的路基顶面排水设施E.土场土质种类多，出现不同类别土混填
路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A.不同类别土混填B.路堤填料为级配较好的粗粒土C.压实机械与填土厚度不匹配D.含水量偏离最佳含水量
路基行车带压实度不足的原因有（）。A.不同类别土混填B.填土颗粒过大（>10cm）C.含水量偏离最佳含水量D.压实遍数过多E.碾压不均匀，局部有漏压现象
控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A.压实功率B.碾压速度C.压实遍数D.压实度E.铺筑层厚
属于路基质量检验中石方路基实测项目的有()。A、 压实B、 弯沉值C、 宽度D、 平整度E、 土石比例
路基行车带压实度不足的原因有（）。A、 不同类别土混填B、 填土颗粒过大（>10cm）C、 含水量偏离最佳含水量D、 压实遍数过多E、 碾压不均匀，局部有漏压现象
属于路基质量检验中填石路基实测项目的有（ ）。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.平整度E.土石比例
关于土石混填路堤的施工，正确的说法是（）A、土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B、从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C、土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D、当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行
路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A、不同种类的填料混填B、填料含水量较低C、压实设备类型与击实标准不匹配D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同
什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些？
为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。
路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A、不同类别土混填B、路堤填料为级配较好的粗粒土C、压实机械与填土厚度不匹配D、含水量偏离最佳含水量
控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A、压实功率B、碾压速度C、压实遍数D、压实度E、铺筑层厚
填石路基压实度控制主要是依靠（）。A、控制压实度B、控制填土高度C、控制含水量D、控制两次压实的变形差
按《广东省建筑与装饰工程综合定额》规定，土石方工程中的挖运土石方和填方应分辨按（ ）体积计算。A、松散、天然密度B、天然密实度、压实或松填后C、天然密实度、天然密实度D、松散、压实或松填后
单选题路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A不同种类的填料混填B填料含水量较低C压实设备类型与击实标准不匹配D标准击实所用土样与路基填筑用土不同
问答题吹砂或填砂路基压实度不够形成的原因及防治措施。
单选题填石路基压实度控制主要是依靠（）。A控制压实度B控制填土高度C控制含水量D控制两次压实的变形差
多选题控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A压实功率B碾压速度C压实遍数D压实度E铺筑层厚
多选题影响土石混填路基压实度的主要因素是（）。A粗颗粒含量B含水量C压路机质量D碾压遍数
问答题什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些？
单选题路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A不同类别土混填B路堤填料为级配较好的粗粒土C压实机械与填土厚度不匹配D含水量偏离最佳含水量
多选题路基行车带压实度不足的原因有（ ）。A不同类别土混填B填土颗粒过大（＞10cm）C含水量偏离最佳含水量D压实遍数过多E碾压不均匀，局部有漏压现象