SS9型电力机车靠近电机输出端的车轮是主动轮。

SS9型电力机车靠近电机输出端的车轮是主动轮。


相关考题:

SS9型电力机车用电机绝缘等级H级的电机有()。 A、牵引电动机B、牵引通风机电机C、劈相机

SS9型电力机车轮对与闸瓦之间的间隙为()。 A、3-6B、4-7C、5-8

SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。

SS9型电力机车当按下紧急按钮时输出信号524至逻辑控制单元,跳主断。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车靠近电机输出端的车轮是主动轮。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车辅助压缩机电机采用交流电机。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车故障电机不接地,将故障台架电机的隔离开关置()。A、上合位B、中间位C、下合位

对于SS9型电力机车,主整流桥由()半控桥组成。

SS9型电力机车电机悬挂是采用()方式,SS3B型电力机车电机悬挂是采用()方式。

SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。

SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。

SS9型电力机车电机悬挂方式是()。A、轴悬式B、半悬挂C、体悬式D、架悬式

SS9型电力机车控制电源主电路的一大特点是400号线不直接接地。

SS9型电力机车辅助压缩机电机采用交流电机。

简述SS4B型电力机车轮对电机装置的组成?

ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机,它是带有补偿绕组的6极()脉流牵引电动机。

SS9型电力机车速度达到()km/h时,微机发出“主断分”信号。

SS9型电力机车3位牵引通风机冷却()。A、5、6电机B、4电机、l整流柜C、3电机、2整流柜

SS9型电力机车空气断路器主阀右端气室与启动阀相通。

填空题ZD115型牵引电动机是SS9改进型电力机车的主电机,它是带有补偿绕组的6极()脉流牵引电动机。

判断题SS9型电力机车辅助压缩机电机采用交流电机。A对B错

单选题SS9型电力机车轮对与闸瓦之间的间隙为()。A3-6B4-7C5-8

填空题SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。

判断题SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。A对B错

判断题SS9型电力机车靠近电机输出端的车轮是主动轮。A对B错

判断题SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。A对B错