单选题曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A系统安全理论B海因里希的因果连锁理论C人机轨迹交叉理论D破窗理论
单选题
曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。
A
系统安全理论
B
海因里希的因果连锁理论
C
人机轨迹交叉理论
D
破窗理论
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解析：
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下列对事故致因理论表述正确有() A、事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学不一样B、事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学一样C、事故致因理论的发展与工业生产的发展无关D、事故致因理论是随着工业生产的发展而发展E、事故致因理论是随着人们对于安全问题的逐渐深入而深入的
1961年吉布森提出了事故是一种不正常的或不希望的能量释放，各种形式的能量是构成伤害的直接原因，这种事故致因理论是（）。A、能量意外释放理论B、系统安全理论C、事故频发倾向理论D、事故因果连锁理论
单选题关于事故致因理论，不正确的说法是（）。A到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法B某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用C到目前为止，事故致因理论巳经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型
单选题某矿辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓；二是由于矿工在斜井作业时，未能意识到自己的不安全行为。为了保障斜井提升运输的安全性，该矿井对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造，同时强化职工安全意识，避免不安全行为发生。上述对事故致因的分析及其采取的措施符合（ ） A海因里希事故连锁理论B轨迹交叉理论C事故频发倾向理论D能量意外释放理论
单选题事故因果论即根据（）来分析事故致因的理论。A事故的因果B事故的过程C逻辑关系DA和C