起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。

起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。

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起升机构、变幅机构的制动力，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。此题为判断题(对，错)。
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起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的()时，应报废。A.40%B.50%C.60%
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起升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废() A、3%B、40%C、50%D、60%
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起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的( )时，应报废。A.40%B.45%C.50%D.55%
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起升.变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚的( )%,应报废。A.30B.6C.40D.2
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《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。A、60B、50C、40D、30
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起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损到原厚度的（）应报废。A、30%B、40%C、45%D、50%
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我港码头设备中起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的（）时应给予报废。
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起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的（）%时应予报废。
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起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度（）时，应予报废。A、30%B、40%C、50%
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起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
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起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。A、40%B、30%C、20%
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起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。
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起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A、40％B、50％C、60％
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起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的（）时应该报废。A、20%B、30%C、40%D、50%
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起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。A、40B、30C、20
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起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。
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GB6067-2010《起重机械安全规程》规定，起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
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制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%D、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%
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起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。（）A、正确B、错误
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当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。A、10%B、20%C、30%D、40%
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当制动轮满足下列哪项条件时就应报废（　）.A、轮面凸凹不平≥1.5mmB、当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的4%C、其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的5%D、轮面凸凹不平＜1.5mm
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当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度达原厚度的（），应报废制动轮。A、10%B、20%C、30%D、40%
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起重机的起升、变幅、运行、旋转机构制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污，制动轮出现下述情况之一时，应报废（）。A、起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的10％B、其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的20％C、轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后轮缘厚度应符合要求D、以上全是
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起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（），即应报废。A、50%B、40%C、60%D、80%
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判断题起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。A对B错
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单选题起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。A40％B50％C60％
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