一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。

一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。


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DGR适用于:()A、IATA所有会员与准会员航空公司B、所有与IATA会员、准会员签订货物联运协议的航空公司C、所有向上述运营人交运危险品物品的托运人及其代理人D、全部都是

如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。

一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。返回的机器配件的运费由谁来支付?

根据以下信息填写航空货运单。从上海浦东国际机场运往日本大阪关西国际机场一批宠物狗,没有运输声明价值,托运人没有办理货物保险,运费是预付,计费重量是60公斤,请在下列货运单标注的数字中填入相应答案。

托运人向承运人交运货物,应向车站()提出货物运单一份。A、按车B、按批C、按件D、按车组

托运人向承运人交运货物,应向车站按抵提出货物运单。

托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出()一份

提单是根据交运货物的托运人的要求,由()签发的书面运输凭证。A、买方B、卖方C、承运人D、承运人、承运人的代理人或船长

一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。发货人的请求是否可以得到航空公司的许可?为什么?

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?

一托运人从北京运往纽约一批打火机,代理人应如何向航空公司交运货物。 问: (1)承运该货物应参照哪本手册? (2)托运人应提交哪些文件? (3)在运输中应遵循哪些原则?

承运人按照运输合同通过海运把一批黄豆从上海运往日本,结果部分黄豆变成了豆芽,承运人不承担责任()

在实际操作过程中,杂货班轮运输通常采用由()将货物运往装货港指定地点。A、托运人B、货运代理人C、班轮公司D、装船代理人

托运人向承运人交运货物,应向车站()提出货物运单。A、提前一天B、按车C、按批D、装卸工组

航空公司应优先为重要旅客办理()等手续。A、乘机B、行李交运C、联运D、人身检查

判断题托运人向承运人交运货物,应向车站按抵提出货物运单。A对B错

问答题一托运人从北京运往纽约一批打火机,代理人应如何向航空公司交运货物。 问: (1)承运该货物应参照哪本手册? (2)托运人应提交哪些文件? (3)在运输中应遵循哪些原则?

问答题一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。

问答题一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。返回的机器配件的运费由谁来支付?

问答题青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?

问答题一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。发货人的请求是否可以得到航空公司的许可?为什么?

填空题托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出()一份

问答题根据以下信息填写航空货运单。从上海浦东国际机场运往日本大阪关西国际机场一批宠物狗,没有运输声明价值,托运人没有办理货物保险,运费是预付,计费重量是60公斤,请在下列货运单标注的数字中填入相应答案。

单选题在实际操作过程中,杂货班轮运输通常采用由()将货物运往装货港指定地点。A托运人B货运代理人C班轮公司D装船代理人

单选题托运人向承运人交运货物,应向车站()提出货物运单一份。A按车B按批C按件D按车组

判断题如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。A对B错