一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。
一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。
相关考题:
一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。返回的机器配件的运费由谁来支付?
根据以下信息填写航空货运单。从上海浦东国际机场运往日本大阪关西国际机场一批宠物狗,没有运输声明价值,托运人没有办理货物保险,运费是预付,计费重量是60公斤,请在下列货运单标注的数字中填入相应答案。
一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。发货人的请求是否可以得到航空公司的许可?为什么?
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?
问答题一托运人从上海运往巴黎一批蔬菜,代理人应如何向航空公司交运。 问: (1)该批货物必须具备哪些收运条件? (2)货物的包装应符合哪些条件? (3)货物的外包装上应拴挂什么标签? (4)应注意哪些运输事项? (5)简单说明蔬菜在航空运输中的处理要求。
问答题一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。返回的机器配件的运费由谁来支付?
问答题青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?
问答题一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。发货人的请求是否可以得到航空公司的许可?为什么?
问答题根据以下信息填写航空货运单。从上海浦东国际机场运往日本大阪关西国际机场一批宠物狗,没有运输声明价值,托运人没有办理货物保险,运费是预付,计费重量是60公斤,请在下列货运单标注的数字中填入相应答案。
判断题如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。A对B错