再热循环的目的是：A、提高蒸汽初温B、提高蒸汽初压C、降低冷凝压力D、增加蒸汽干度
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率C.提高乏汽干度，提高循环热效率D.提高循环的最高压力，提高循环热效率
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。A对B错
提高蒸汽初压对循环热效率有何影响？受什么因素制约，对汽轮机的效率有何影响？
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。
为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。
什么是中间再热循环？中间再热为什么能提高循环热效率？
蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响？
采用中间再热循环的优点有（）。A、提高蒸汽终态干度；B、降低蒸汽终态干度；C、提高热循环效率；D、降低汽耗率。
采用一次中间再热循环可提高热效率约（）；采用二次中间再热循环可提高热效率约（）。
选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（）。A、蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；B、蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；D、汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。
采用中间再热循环蒸汽膨胀所做的功（）了，汽耗率（）了。
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A、热效率提高B、排汽湿度增加C、热效率不变D、排汽湿度降低
大型机组采用中间再热循环的目的有（）A、降低汽耗率B、降低终湿度C、提高热效率D、提高真空度
采用中间再热循环可以使排汽于度（），末级叶片寿命（）。
提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低乏汽干度，提高循环热效率B提高热循环的最高温度，提高循环热效率C提高乏汽干度，提高循环热效率D提高循环的最高压力，提高循环热效率
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低蒸汽干度，提高循环热效率B提高热循环的最高温度，提高循环热效率C提高蒸汽干度，提高循环热效率D提高循环的最高压力，提高循环热效率