台钻主轴套筒移动轨迹对工作台面的垂直度属于:( )。 A、动态精度B、动态工作精度C、工作精度D、静态几何精度
用节流阀的旁路节流调速回路的液压缸速度：（）。A、节流阀口开度增大速度增加B、节流阀口开度减小速度增加C、不受节流阀口开度大小影响D、节流阀口速度开度增大
当液动节流阀处于全关位置，而阀位开度表指针却在1/2刻度处，应（）。A、松开阀位变送器套筒上的锁紧螺母，旋动阀位变送器直到开度表指零，再锁紧螺母B、松开阀位变送器套筒上的锁紧螺母，稍微移动阀位变送器，直到开度表指零，再锁紧螺母C、松开阀位变送器上的固定螺母，稍微移动阀位变送器，直到开度表指零，再上紧固定螺栓D、松开阀位变送器上套筒上的锁紧螺母，旋动套筒，直到开度表指零，再上紧固定螺栓
错油门套筒上的进油口多半有环形槽，其作用是（），防止（）。
油动机错油门调节油口过封度应为（）。A、1.0mmB、0.5mmC、0.1mm
下列选项中，影响原料油预热温度的因素是（）。A、油浆-原料油换热器副线的开度B、油浆蒸汽发生器C、柴油-原料油换热器副线的开度D、贫富吸收油换热器副线开度
用改变反馈油口开度的方法，以达到反馈作用，被称为（）。A、油压反馈B、杠杆反馈C、弹簧反馈
动态校正器的错油门在下止点位置时，第四及第六档油口分别有（）mm的开度。A、2B、3C、4D、5
下面哪些措施不能改善柴油机的扭矩特性（）。A、出油阀校正器B、调速器内设弹簧校正器C、进油口节流D、控制出油口流量
充量调节阀的滑阀在控制风压和（）的联合作用下，出于（为了）动态平衡，使进油口有适当开度。A、反馈油压B、进油量C、出口油压D、冷却水
油动机时间常数表示当滑阀油口开度为（）时，油动机活塞在（）条件下，油动机活塞走完工作行程需要的时间。
动态校正器的错油门在中间位置时有（）mm的过封度。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
滑阀套筒的进油口多半有环形槽，其作用是（），防止（）。
用改变反馈油口开度的方法，以达到反馈作用，被称为（）。A、油压反馈B、杠杆反馈C、弹簧反馈D、电子反馈
下列哪几项措施在中间再热式汽轮机的调节中常采用？（）A、 调节系统使用动态校正器和微分器B、 采用高压调节阀动态过调措施C、 采用中压调节阀动态过调措施D、 采用锅炉燃烧投油助燃措施
连杆校正器包括直线度检查仪，弯曲校正器，扭曲校正器以及活塞圆度检验仪等四个部分
充量调节阀的控制风压越高，进油口的开度就越（）。A、大B、小C、不变D、少
改变反馈套筒上油口的开度，可以调整动态校正器活塞的时间常数。
错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（）。A、平衡对错油门的压力；B、防止错油门卡涩；C、防止跑油；D、防止油压过高。
单选题充量调节阀的滑阀在控制风压和（）的联合作用下，出于（为了）动态平衡，使进油口有适当开度。A反馈油压B进油量C出口油压D冷却水
多选题下列哪几项措施在中间再热式汽轮机的调节中常采用？（）A调节系统使用动态校正器和微分器B采用高压调节阀动态过调措施C采用中压调节阀动态过调措施D采用锅炉燃烧投油助燃措施
单选题充量调节阀的控制风压越高，进油口的开度就越（）。A大B小C不变D少
单选题带肋钢筋套筒挤压连接接头的外形尺寸要求是（）。A挤压后套筒长度应为原筒长度的1.10~1.15倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.7~0.8倍，B挤压后套筒长度应为原筒长度的1.20~1.25倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8~0.9倍，C挤压后套筒长度应为原筒长度的1.10~1.15倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8~0.9倍，D挤压后套筒长度应为原筒长度的1.20~1.25倍；或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.7~0.8倍，
单选题下面哪些措施不能改善柴油机的扭矩特性（）。A出油阀校正器B调速器内设弹簧校正器C进油口节流D控制出油口流量