液压系统注意保持油温，正常工作时的油温以（）为宜。A、35℃～60℃B、40℃～50℃C、45℃～50℃D、35℃～70℃

液压系统注意保持油温，正常工作时的油温以（）为宜。

  • A、35℃～60℃
  • B、40℃～50℃
  • C、45℃～50℃
  • D、35℃～70℃

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翻车机液压系统压力不正常的原因是()。 A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低
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按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内,最高油温不超过()℃。 A.60B.70C.80D.100
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液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（ ）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A.70℃B.80℃C.85℃D.90℃
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液压系统的油温较高或环境温度较高，宜选用（）的液压油。
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加压气化液压系统油温正常控制值为多少，高低有何影响？
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当液压油温度低于25°C时，不必对液压系统进行预热可以开始工作。（）
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摊铺机工作（）后，液压油温应达到60-70摄氏度，如超过（）时，应检查液压系统中的各部分是否工作正常。
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液压舵机系统中的油温低于（）时，应反复以小排量，小舵角操舵，直至油温升至规定要求，再正常使用。A、0℃B、5℃C、10℃D、20℃
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搅拌车工作液压系统中油箱处最高油温控制在80℃以内，当油温高于80℃时应立即停止工作。
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简述如何注意防止液压系统的油温过高。
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当液压系统的油温高时，宜选用粘度（）的油液。
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液压牛头刨床的减压阀压力过高会使机床（）。A、液压系统工作时振动B、油温过高C、油温过低D、液压系统无压力
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如需启用液压装置，液压油温低于-10℃，则（）A、可以先轻载使用B、即可投入正常工作C、可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用D、须先加热至油温升至－10℃以上，再按C方法运行
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液压电梯冬季如果室温太低，应加热使油温不低于（）℃，夏季高温季节注意检测油温不得超过（）℃。油温过高使液压件易于磨损，油液加速老化，降低液压系统使用寿命。
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液压回路油温低会影响液压系统的正常工作和振动器转速。
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液压系统的油温要适当，油箱的油温应避免超过60℃，也不要低于15℃，一般为（）时工作较为合适A、20℃～40℃B、30℃～50℃C、25℃～55℃D、30℃～55℃
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液压系统油温过高不影响机床精度和正常工作。
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液压油的工作温度宜保持在30～60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃
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液压系统运转时应随时观察仪表读数，注意的情况有（）。A、油温B、压力C、气温D、震动
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按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内，最高油温不超过（）℃。A、60B、70C、80D、100
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当液压系统的油温升高时，油液粘度增大；油温降低时，油液粘度减小。
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注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质，形成沉积物和积炭。（）
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单选题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中，要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“0”挡上，系统投入工作后，系统将（）。A保持柴油温度的下限值B保持柴油温度的中间温度值C保持重油温度的中间值D柴油温度以1℃/min上升到中间温度
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单选题液压舵机系统中的油温低于（）时，应反复以小排量，小舵角操舵，直至油温升至规定要求，再正常使用。A0℃B5℃C10℃D20℃
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单选题液压系统注意保持油温，正常工作时的油温以（）为宜。A35℃～60℃B40℃～50℃C45℃～50℃D35℃～70℃
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判断题液压回路油温低会影响液压系统的正常工作和振动器转速。A对B错
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填空题液压电梯冬季如果室温太低，应加热使油温不低于（）℃，夏季高温季节注意检测油温不得超过（）℃。油温过高使液压件易于磨损，油液加速老化，降低液压系统使用寿命。
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