当液压油温度低于25°C时，不必对液压系统进行预热可以开始工作。（）

当液压油温度低于25°C时，不必对液压系统进行预热可以开始工作。（）

相关考题：

当液压油温度低于25°C时,不必对液压系统进行预热可以开始工作。() 此题为判断题(对，错)。
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液压系统工作时的环境温度较高时,宜选用()。 A、粘度较大的液压油B、粘度较小的液压油C、粘度大或小的液压油都可选用D、无法确定
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遇低温寒冷天气时,卸车前应()。 A、提前半小时预热设备B、提前联系皖能启设备C、对翻车机系统进行试运转D、测量液压油温度
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当液压系统的工作机构速度高时，易选用黏度大的液压油。
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若环境温度低于液压油规定的最低工作温度时，应对液压系统预热，让发动机在搅拌筒不转的情况下，运转（）分钟。A、10B、15C、20
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工作温度和压力对液压油粘度的影响是（）A、液压油粘度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时，液压油的粘度将变大C、温度升高时，液压油粘度变小；压力升高时，粘度变大D、温度升高时，液压油粘度变大；压力升高时，粘度变小
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当飞机需要进行添加液压油的时候（）A、必须将液压油箱释压B、不必将液压油箱释压C、必须将液压油箱增压D、以上答案均不正确
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当系统的工作压力较高时，宜选用（）。A、粘度高的液压油B、粘度低的液压油C、较稀的液压油D、流动性好的液压油
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管汇车起吊前，液压系统应预热10分钟，若环境温度低于-10度，预热15分钟以上，直至液压油温0度以上。
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冬季施工时，液压系统较多的架桥机，应将液压油预热至系统要求的温度，在进行作业；气温低于（）时宜停止作业。A、-5℃B、-10℃C、-20℃
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液压油温度计中，当指针在位置C时，液压油温度在25℃以下，液压油温度监控指示灯的颜色为（）色，这时候需要进行预热。A、红B、白C、绿D、蓝
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当系统工作压力、环境温度较低时，工作部件运动速度较高时，宜采用粘度较高的液压油。（）
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当温度逐渐升高，滤芯压差低于（）时，液压油经过（）和（）两级过滤。
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气温在-10℃以下时，要发动机要进行预热，起重机液压油保持在10℃以上方可开始工作。
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液压系统工作时，液压油的温度不得超过40℃。（）
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当液压系统的工作压力高；环境温度高或运动速度较慢时，为了减少泄漏。宜选用粘度较（）的液压油；但工作压力低，环境温度低或运动速度较大时，为了减少功率损失，宜选用粘度较（）的液压油。
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当液压油工作温度超过（）时，液压油的氧化会显著增加，油液的氧化会产生淤渣等污染物质，促使油液变质。所以液压系统工作温度应在（）左右，在特殊情况下也不能超过（）。
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液压油温度低于（）时，液压油泵启动运行，温度达到（），泵停。压力低于（）时，备用泵启动，低于（）时，燃机跳闸。
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关于液压油选用正确的是（）。A、工作压力高，应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时，应选用黏度较小的液压油C、环境温度高，应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时，应选用黏度较小的液压油
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工作温度和压力对液压油黏度的影响是（）A、液压油黏度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时，液压油的粘度将变大C、温度升高时，液压油黏度变大；压力升高时，黏度变小D、温度升高耐，液压油黏度变小；压力升高时，黏度变大
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当液压油温低于（），要进行一段时间的预热。A、0°CB、10°CC、20°CD、30°C
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当液压油温度低于（）℃时，不要突然操作操纵杆。
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辅助发动机和液压显示面板上有“RF88％”字样，它表示（）A、液压油箱内仅有88％的油量B、液压油箱内油量低于88加仑C、A和B系统油箱油量低于88％D、当油箱油量低于总容量的88％时需要进行灌充
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如果A系统有泄漏，到什么时候会在发动机显示画面上出现RF（加油）信息（）A、当液压油量低于48％B、当液压油量低于66％C、当液压油量低于76％D、当液压油量低于99％
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判断题液压系统工作时，液压油的温度不得超过40℃。（）A对B错
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单选题冬季施工时，液压系统较多的架桥机，应将液压油预热至系统要求的温度，在进行作业；气温低于（）时宜停止作业。A-5℃B-10℃C-20℃
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填空题当液压油工作温度超过（）时，液压油的氧化会显著增加，油液的氧化会产生淤渣等污染物质，促使油液变质。所以液压系统工作温度应在（）左右，在特殊情况下也不能超过（）。
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