发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度5m、宽度5mm;衬砌变形速率10mm/年;拱部衬砌压溃范围1m2、掉块深度10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应()A、立即安排加固B、立即上报C、立即检查D、立即看守

发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm;衬砌变形速率>10mm/年;拱部衬砌压溃范围>1m2、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应()

  • A、立即安排加固
  • B、立即上报
  • C、立即检查
  • D、立即看守

相关考题:

属于公路隧道常见的质量问题是( )。 A.路面开裂B.衬砌开裂C.衬砌蜂窝麻面D.路面翻浆

隧道衬砌设计应符合的规定,不正确的是(  )。A.隧道洞口内不需设置加强衬砌段,其长度以伸入洞内深埋段一般不宜小于5mB.围岩较差段的衬砌应向围岩较好段延伸5m以上。偏压衬砌段应延伸至一般衬砌段内5m以上C.设仰拱的隧道,路面下应以浆砌片石或贫混凝土回填D.在软硬地层和衬砌结构类型变化处,应设置沉降缝

对已完成衬砌地段,可以不再观察衬砌的稳定状态,如变形、开裂、侵入净空等现象。

公路隧道的常见质量问题有( )。A:隧道渗漏B:衬砌开裂C:衬砌厚度不足D:衬砌背后空洞及不密实现象

公路隧道的常见质量问题有( )。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.衬砌厚度不足D.衬砌背后空洞及不密实现象

衬砌变形速率每年超过5mm时,其评定状况值为4.( )

膨胀性围岩对隧道工程的影响有()。A、围岩开裂B、坑道下沉C、隧道底部隆起D、衬砌变形破坏E、围岩膨胀突出

冷弯试验时,试样弯曲外表面金属基体上出现明显开裂,其长度大于5mm,宽度大于0.5mm,试验结果应评定为()。A、裂纹B、裂断C、裂缝

喷锚支护多用于有衬砌隧洞损坏的加固和衬砌损坏的补强。

拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

因施工缺陷或腐蚀致使衬砌混凝土强度qi/q<0.60,且长度≥5m;其劣化等级为()。

隧道衬砌出现腐蚀、裂纹或凸出变形等病害时,应安设()定期观测。

膨胀性围岩对隧道施工危害有()A、隧道底部隆起B、衬砌变形和破坏C、围岩开裂D、围岩膨胀凸出和坍塌

公路隧道常见的质量问题有()。A、隧道渗漏水B、衬砌背部存在空洞C、衬砌开裂D、限界受侵

隧道衬砌裂纹长度、宽度超过()必须及时处理?A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm

不属于铁路隧道施工期的检测的工作是()。A、喷射混凝土厚度检查及强度检测B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C、锚杆的检测D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测

不能检测衬砌裂缝开裂宽度的方法是()。A、带刻度的放大镜B、开裂规尺、开裂计C、开裂位移计D、游标尺

()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A、衬砌变形或移动B、衬砌开裂、错动C、衬砌压溃D、衬砌厚度不足

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。A、衬砌开裂B、衬砌剥落C、衬砌渗漏水D、衬砌开裂、剥落和渗漏水

单选题隧道衬砌裂纹长度大于()mm,宽度大于()mm应及时处理。A5,3B3,5C5,5D5,6

填空题隧道衬砌出现腐蚀、裂纹或凸出变形等病害时,应安设()定期观测。

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。A衬砌开裂B衬砌剥落C衬砌渗漏水D衬砌开裂、剥落和渗漏水

单选题不能检测衬砌裂缝开裂宽度的方法是()。A带刻度的放大镜B开裂规尺、开裂计C开裂位移计D游标尺

填空题拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

单选题()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A衬砌变形或移动B衬砌开裂、错动C衬砌压溃D衬砌厚度不足

单选题不属于铁路隧道施工期的检测工作是()。A喷射混凝土厚度检查及强度检测B隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C锚杆的检测D衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。

填空题因施工缺陷或腐蚀致使衬砌混凝土强度qi/q<0.60,且长度≥5m;其劣化等级为()。