轴承在使用中产生较高热量的原因是()。A、缺润滑油B、轴承中有杂物C、缺润滑油,轴承中有杂物

轴承在使用中产生较高热量的原因是()。

  • A、缺润滑油
  • B、轴承中有杂物
  • C、缺润滑油,轴承中有杂物

相关考题:

轧辊轴承与一般用途轴承相比具有()产生热量大、工组环境恶劣。

润滑油在轴承中作用叙述正确的是()A、能在轴颈和轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦B、对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量C、轴承也是一种清洗剂,能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走D、以上三条都不正确

滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。

车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响;车辆在使用过程中可能使()产生微动磨损。

在环境温度较高时,体育锻炼产生的热量主要是通过蒸发完成的。

下列关于油系统说法不正确的是()。A、大型机组所采用的油泵都是轴流泵B、油箱是供油系统存油的容器,轴承的回油排人油箱,供循环使用C、润滑油流经轴承吸收摩擦产生的热量和转子传来的热量,油温相应升高D、润滑油流经轴承因吸收热量,久而久之会使油质乳化,需定期处理和更换汽轮机用油

滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。

轧辊轴承有单位负荷(),产生热量大,工作环境恶劣的特点。

空压机冷却水是降低活塞上下运动摩擦产生的热量和()时产生的热量。A、设备自身B、机械振动C、轴承转动D、气体压缩

日光灯镇流器的作用是()。A、产生较高的自感电动势B、产生较高的互感电动势C、限制灯管中的电流D、将电能转换成热量

何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?

关于电弧阴极、阳极的热量,叙述正确的是()A、使用熔化的电极焊接,当电极作为阴极时,在熔解后易于放出电子,所以产生的热量比阳极少B、使用非熔化的电极(如钨极),当电极作为阴极,加热到高温时,通过热电子发射,电子容易逸出,伴随热量变低C、在直流反接焊中,阴极处于焊接熔池表面并被加热到高温,因此阴极不必产生更多热量D、在直流正接焊中,阴极处于电极尖端,因此不必产生更多热量来维持熔化温度,电极尖端向电极传导的热量少

在换热器中至少要有两种温度不同的流体,一种流体温度较高,放出热量;另一种流体则温度较低,()热量。A、放出B、吸收C、释放D、产生

轴承箱设置冷却水的目的是()。A、带走运转轴承摩擦产生的热量B、带走通过轴传递过来的热物料热量C、带走通过轴传递过来及运转轴承摩擦产生的热量D、带走通过轴传递过来及轴承运转不良产生的热量

压缩机组轴承采用压力润滑的优点是()。A、清洗轴承磨损产生的机械杂质B、及时移走轴承摩擦产生的热量C、保证轴承温度不超标D、保证各润滑点压力相同

列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()和振动产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

车辆轴承正常运行时,内部因运动摩擦和震动产生热量,产生了轴承的()A、故障热B、运转热C、故障热和运转热D、传导热

在环境温度较高时,体育锻炼产生的热量主要是通过()完成的。

轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。A、轴承径向工作间隙太小B、电焊时,电流通过轴承C、轴承加热后未退磁D、包括A 、B 、C 三项原因

油温控制主要是为了有效地带走轴承处摩擦所产生的热量。

在换热过程中,温度较高放出热量的流体称为()流体;温度较低吸收热量的流体称为()流体。

在活塞式发动机中,由滑油带走的热量主要来源于()A、连杆轴承B、气缸壁C、主连杆轴承

在轴颈和轴承之间形成油膜,建立液体摩擦,还能对轴颈机型冷却,带走因摩擦产生的热量,同时对轴承起到清洁的作用,把半干摩擦产生的乌金粉末带走。

在各轴承的进油口前,装节流孔板的目的是()A、使流经各轴承的油量与各轴承由于摩擦所产生的热量成正比B、合理地分配油量C、保持各轴承润滑油的温升一致D、无作用

动圈式指示仪表中,反作用力矩由支承系统产生,使用()系统,仪表可获得较高的精度。A、动圈支承B、张丝支承C、轴尖—轴承支承

填空题列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。