塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑()。A、需要更换B、焊接修复C、根据实际情况决定

塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑()。

  • A、需要更换
  • B、焊接修复
  • C、根据实际情况决定

相关考题:

一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑( )A. 整形维修B.更换后翼子板C.根据车主要求决定是否列换

汽车悬挂系统在遭受碰撞后造成一定程度损伤是,制定维修方案可以考虑( )。A.更换B.继续使用C.校正维修

前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅,材料价格基本达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时可以考虑:()A.可以更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换

塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑(?)A.需要更换B.焊接修复C.根据实际情况决定

如果车门门框产生塑性变形,制定维修方案时可以考虑:()。A、应该更换。B、根据车主要求决定是否更换。C、整形修复。

某高档车前照灯采用玻璃制成镜面,热塑性塑料制成支架,若碰撞导致支架部分局部破损,而整个大灯无损,可采取()修复方式。A、粘结B、塑料焊焊接C、更换大灯整体

塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑:()A、需要更换。B、焊接修复。

某高档车前照灯采用玻璃制成镜面,热塑性塑料制成支架,若碰撞导致支架部分局部破损,而整个大灯无损,可采取:()。A、粘结B、塑料焊焊接的方法修复C、更换大灯整体

前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅,材料价格基本达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时可以考虑:()A、可以更换B、一般不考虑更换C、根据车主要求决定是否更换

汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成(如大梁、车架)。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时,容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等,制定维修方案时可以考虑:()。A、一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B、严重损坏予以更换。C、一律通过整形恢复原状。D、不做修复,全部更换。

车门门锁及锁芯在严重碰撞后,制定维修方案时应该考虑:()。A、更换B、就车进行板金维修

发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。A、更换。B、焊接修复。

塑料制成的零件整体破裂时,制定维修方案时可以考虑:()。A、需要更换B、焊接修复C、可修可换

发动机罩和行李箱盖损伤后,如果需要将两层分开进行整形修理,且工时费加辅料接近其价值,制定维修方案时可以考虑:()。A、应该更换B、一般不考虑更换C、根据车主要求决定是否更换

塑料制成的价值较低、更换方便的零件被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑:()。A、以更换为主。B、焊接修复C、可修可换

塑料制成的,表面无漆面、不能使用氰基丙烯酸酯粘结法修理的、且表面光洁度要求较高的塑料零件被碰撞裂开时,制定维修方案时可以考虑:()A、需要更换B、焊接修复

前翼子板损伤程度达到每米长度超过3个折曲、破裂变形,或已无基准形状,制定维修方案时可以考虑:()A、可以更换B、一般不考虑更换C、根据车主要求决定是否更换。

单选题塑料制成的价值较低、更换方便的零件被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑:()。A以更换为主。B焊接修复C可修可换

单选题车门门锁及锁芯在严重碰撞后,制定维修方案时应该考虑:()。A更换B就车进行板金维修

单选题塑料制成的,表面无漆面、不能使用氰基丙烯酸酯粘结法修理的、且表面光洁度要求较高的塑料零件被碰撞裂开时,制定维修方案时可以考虑:()A需要更换B焊接修复

单选题发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。A更换。B焊接修复。

单选题发动机罩和行李箱盖损伤后,如果需要将两层分开进行整形修理,且工时费加辅料接近其价值,制定维修方案时可以考虑:()。A应该更换B一般不考虑更换C根据车主要求决定是否更换

多选题汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成(如大梁、车架)。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时,容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等,制定维修方案时可以考虑:()。A一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B严重损坏予以更换。C一律通过整形恢复原状。D不做修复,全部更换。

单选题塑料制成的零件整体破裂时,制定维修方案时可以考虑:()。A需要更换B焊接修复C可修可换

单选题塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时,制定维修方案时可以考虑:()A需要更换。B焊接修复。

单选题如果车门门框产生塑性变形,制定维修方案时可以考虑:()。A应该更换。B根据车主要求决定是否更换。C整形修复。

单选题前翼子板损伤程度达到每米长度超过3个折曲、破裂变形,或已无基准形状,制定维修方案时可以考虑:()A可以更换B一般不考虑更换C根据车主要求决定是否更换。