前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅,材料价格基本达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时可以考虑:()A.可以更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换

前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅,材料价格基本达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时可以考虑:()

A.可以更换

B.一般不考虑更换

C.根据车主要求决定是否更换


相关考题:

汽车正前方严重碰撞可能引起的损伤件有( )。A.前保险杠、前翼子板、水箱支架B.发动机舱盖、前翼子板内板、前侧梁C.行李厢盖及其底板D.A柱、B柱及主车地板

前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且材料价格达到或接近整形修复的工时费时,( )。A.可以考虑更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换

下面不是车身结构性部件的是() A、主车身B、后纵梁C、前翼子板

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的( )A、前翼子板B、车门C、发动机罩D、行李箱盖

车外三件套分别是()A.左前翼子板布B.右前翼子板布C.方向盘套D.前格栅布

18、后翼子板前翼子板维修更换标准一致。

整体式车身的前翼子板是车身上的覆盖件。

12、必须用测量的方式进行更换安装的部件是()。A.车门外板B.后侧围板C.水箱框架D.前翼子板

29、波纹加工一般使用于前侧梁,后侧梁,前翼子板隔板等。