修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%
修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。
- A、70%
- B、75%
- C、80%
- D、85%
相关考题：
下列配件中，应考虑给其更换的是()A.修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件B.优质大保户单位的可以不更换的引擎盖C.修理费低于新件价格30%的低价值配件D.修理费低于新件价格50%中等价值配件
固定资产的大修理支出应同时符合（）条件。A、修理支出达到取得固定资产时的计税基础20%以上B、修理后固定资产的使用寿命延长12个月以上C、修理支出达到取得固定资产时的计税基础50%以上D、修理后固定资产的使用寿命延长2年以上
纳税人（）的修理支出不可在发生当期直接扣除。A、发生的修理支出达到固定资产原值20%以上B、经过修理后有关资产的经济使用寿命延长2年以上C、更换机械设备的零部件D、经过修理后的固定资产被用于新的或不同的用途
固定资产的大修理支出，是指同时符合下列条件的支出（）。A、修理支出达到取得固定资产时的计税基础50%以上B、修理支出达到取得固定资产时的计税基础20%以上C、修理后固定资产的使用寿命延长2年以上D、修理后固定资产的使用寿命延长1年以上E、修理作业的时间在3个月以上
对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且能与整车的寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%
对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%
下列配件中，应考虑给其更换的是（）。A、修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件B、优质大保户单位的可以不更换的引擎盖C、修理费低于新件价格30%的低价值配件D、修理费低于新件价格50%中等价值配件
多选题纳税人（）的修理支出不可在发生当期直接扣除。A发生的修理支出达到固定资产原值20%以上B经过修理后有关资产的经济使用寿命延长2年以上C更换机械设备的零部件D经过修理后的固定资产被用于新的或不同的用途
多选题固定资产的大修理支出应同时符合（）条件。A修理支出达到取得固定资产时的计税基础20%以上B修理后固定资产的使用寿命延长12个月以上C修理支出达到取得固定资产时的计税基础50%以上D修理后固定资产的使用寿命延长2年以上
单选题对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A70%B75%C80%D85%
单选题把握常损零件换与修的标准时，应该保证修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A60％B80％C90％