下列配件中，应考虑给其更换的是（）。A、修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件B、优质大保户单位的可以不更换的引擎盖C、修理费低于新件价格30%的低价值配件D、修理费低于新件价格50%中等价值配件
下列配件中，应考虑给其更换的是（）。
- A、修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件
- B、优质大保户单位的可以不更换的引擎盖
- C、修理费低于新件价格30%的低价值配件
- D、修理费低于新件价格50%中等价值配件
相关考题：
下列配件中，应考虑给其更换的是()A.修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件B.优质大保户单位的可以不更换的引擎盖C.修理费低于新件价格30%的低价值配件D.修理费低于新件价格50%中等价值配件
按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确()。A 应区分本次事故和非本次事故的损失B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C 原车损坏是副厂件按副厂件核价D 更换零部件需要考虑扣减残值
火灾自动报警系统主机除尘，电源等附件维护更换时要做到（ ）(A)更换插头、插座、空气开关时，更换前应切断回路电源 (B)更换配件应使用同容量的备品 (C)更换后应检查其完好性 (D)逐一测试火灾探测器是否正确运行
一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
下列描述正确的是：（）A、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换B、高档车配件多以更换为主C、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修复为主D、当配件维修费用超过或等于该配件的更换费用时应该更换
关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）A、应区分本次事故和非本次事故的损失B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C、原车损坏是副厂件按副厂件核价D、更换零部件需要考虑扣减残值
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（）A、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主B、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
关于火灾自动报警系统主机除尘，电源等附件维护，下列说法正确的是（）。A、清扫后，应对各部件进行检查，防止接触不良，影响正常使用B、更换插头、插座、空气开关时，更换后应切断回路电源C、更换配件应使用同容量的备品D、更换后应检查其完好性
实行ABC分类管理配件时，还应考虑的因素有（）A、重点机械的关键配件，或某些更换频率高的配件，影响停工损失较大，虽其单价不高，也宜列入A类配件管理。B、进口机械的配件或加工困难的配件，由于供应周期较长，也应考虑作A类配件管理。C、配件购买和协作条件较差地区的企业，可适当加大A类配件的范围。D、对安全、环境保护起保证作用的配件，应作A类配件管理。
单选题下列对车损鉴证工作应遵循的质量对等原则的说法中，错误的是（ ）。A质量对等原则是指经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等B对于原来车上使用的进口配件可以选用国内与其性能相同配件的价格鉴证损失价格C原来是国产配件应按国产配件的价格鉴证损失价值D在更换国产配件时，还应正确区分原厂件与副厂件
单选题关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）A应区分本次事故和非本次事故的损失B修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C原车损坏是副厂件按副厂件核价D更换零部件需要考虑扣减残值
单选题关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）A应区分本次事故和非本次事故的损失B修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C原车损坏是副厂件按副厂件核价D更换零部件需要考虑扣减残值
单选题以下关于车损价格鉴证工作应遵循的原则，说法正确的是（ ）。[2006年真题]A修理为主、更换为辅原则，是指事故车大部分配件修复，小部分配件更换B质量对等原则，是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等C相关性原则，是指与已损坏配件相关的配件均应更换D统一标准原则，是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准