多执行元件控制回路可以用来控制几个执行元件间的工作循环。( ) 此题为判断题(对，错)。
甲说:所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说:高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
进行自动变速器失速试验只能检查到前进1档和倒档的()元件。 A.控制B.结构C.传力D.执行
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对，错)。
丰田A340E自动变速器失速试验时，R档和D档失速转速高于规定值，非可能的原因是（）。A、管路压力过低B、油面高度不正常C、超速单向离合器工作不良D、发动机功率不足
以下手段可以检测出液压系统相应执行元件的动作，判断是否有泄露，堵塞等故障（）。A、时滞试验B、失速试验C、油压试验D、气压试验
自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况
使用失速试验，可以测试CD4E哪些执行元件（）A、2/4档制动器B、倒档离合器和低/倒档制动器C、前进档离合器，低档单向离合器和前进档单向离合器D、以上各项
失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足
失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。
失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）A、管路压力过低B、管路压力过高C、发动机输出功率不足D、与一档和倒档均有关的器件打滑
当液压、气动系统元件损坏会发生危险的设备，必须在系统中设置防止（）的保护装置。A、超压；B、超速；C、失压或失速。
失速试验是为了（）A、检查发动机输出功率的大小B、检查变矩器导轮的好坏C、检查耦合器导轮的好坏D、换档执行元件是否打滑E、换档执行元件是否卡死
失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（）。A、最高转速B、最大转矩C、最大功率
什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
如自动变速器无倒档，如倒档油路油压正常，则是因倒档时参加工作的换档执行元件打滑引起的。
失速试验用于检查（）及变速器中的制动器和离合器等换挡元件的工作是否正常。
在自动变速箱的检修中失速试验是检查自动变速器的故障（）A、摩擦片打滑B、不能跳档C、有异响D、漏油
自动变速器失速试验时，若D档和R档均高于规定的失速转速，则为油泵供油压力过低，油液不足，超速档离合器和单向离合器运作不良。
在仪表板上，“O/D OFF”指示灯显示（）的开关状态。A、超速档B、L档C、1档D、倒档
失速试验排挡手柄应在（）档。A、D档或R档B、D档或N档C、D档或P档D、N档或P档
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
判断题失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。A对B错
多选题失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）A发动机动力不足B主油路油压过低C前进档和倒档的换档执行元件打滑D油量不足
问答题什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
单选题使用失速试验，可以测试CD4E哪些执行元件（）A2/4档制动器B倒档离合器和低/倒档制动器C前进档离合器，低档单向离合器和前进档单向离合器D以上各项
多选题失速试验是为了（）A检查发动机输出功率的大小B检查变矩器导轮的好坏C检查耦合器导轮的好坏D换档执行元件是否打滑E换档执行元件是否卡死