自动变速器( )是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对，错)。
自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况
使用失速试验，可以测试CD4E哪些执行元件（）A、2/4档制动器B、倒档离合器和低/倒档制动器C、前进档离合器，低档单向离合器和前进档单向离合器D、以上各项
给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能；B、液力变矩器的单向离合器的性能；C、齿轮变速器中磨擦片的工作；D、发动机的输出功率。
自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。
在3档辛普森式行星齿轮机构中设置5个换挡执行元件（（）个离合器、（）个制动器和1个单向离合器），使之成为一个具有（）个前进挡和1个倒档的行星齿轮变速器。
关于自动变速器的失速试验，正确的为（）A、只能在D位进行该试验B、试验前检查制动器是否能工作正常C、可以通过读取油门踩到最大时的发动机转速，来判断自动变速器内部的部分离合器、制动器和液力变矩器的好坏D、持续时间不能超过5秒钟
下列元件和自动变速器换挡有关的是（）。A、泵轮B、涡轮C、锁止离合器D、多片式离合器
自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验
可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况，离合器和制动器磨损情况的试验是（）。A、失速试验B、油压测试C、道路试验D、时滞试验
下列不属于行星齿轮变速器换挡执行元件的是（）。A、离合器B、制动器C、单向离合器D、锁止离合器
自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（）。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、固定行星齿轮机构中的元件
自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑
下列自动变速器换挡执行元件中，不是以液压控制的是（）。A、单间超越离合器B、离合器；C、片式制动器；D、制动带。
自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。A、离合器B、单向离合器C、片式制动器D、带式制动器
自动变速器（）是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验
下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等
拉维娜式三挡行星齿轮变速器有五个换挡执行元件：两个离合器、两个制动器和一个单向离合器，构成三个前进挡和一个倒挡的行星齿轮变速器。
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
下列自动变速器换挡执行元件中，受液压控制的执行元件是（）。A、单向超越离合器B、离合器C、片式制动器D、制动带E、行星齿轮
单选题下列自动变速器换挡执行元件中，不是以液压控制的是（）。A单间超越离合器B离合器；C片式制动器；D制动带。
单选题自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（）。A行车制动B驻车制动C发动机制动D固定行星齿轮机构中的元件
多选题自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验
单选题可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况，离合器和制动器磨损情况的试验是（）。A失速试验B油压测试C道路试验D时滞试验
单选题自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。A离合器或制动器打滑B变速器油压过高C液力变矩器导轮单向离合器打滑
单选题下列不属于行星齿轮变速器换挡执行元件的是（）。A离合器B制动器C单向离合器D锁止离合器