下列哪项不是道路平面线形的要素:() A、直线B、缓和曲线C、圆曲线D、凹曲线
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线
某曲线由常用缓和曲线与圆曲线组成。缓和曲线长l0,圆曲线长ly,半径为R,轨头中心距为S1。写出第一缓和曲线中点、圆曲线中点及第二缓和曲线中点的内轨缩短量计算式。
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素？（）A、行驶时间不过短B、超高渐变率适中C、旅客感觉舒适D、曲线半径过大
下列哪项不是增设缓和曲线的原因（）A、减小离心力B、有利于超高和加宽的过渡C、有利于加快行驶速度
缓和曲线的形状由（）唯一地确定。A、圆曲线半径B、缓和曲线总长C、缓和曲线半径变更率
（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A、缓和曲线始终点B、圆曲线标C、直线标D、占界标
在平面图上，铁路曲线包括（）。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线
对于带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点用（）表示。A、ZHB、HZ
单选题对于带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点用（）表示。AZHBHZ
单选题哪项不是缓和曲线的特征（）。A曲率不发生变化，便于车辆行驶B离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适C超高横坡度逐渐变化，行车更加平稳D与圆曲线配合得当，增加线形美观
单选题在平面图上，铁路曲线包括（）。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线
判断题缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。A对B错
单选题下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素？（）A行驶时间不过短B超高渐变率适中C旅客感觉舒适D曲线半径过大
判断题在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。A对B错
单选题一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
多选题缓和曲线具有以下几何特征：（）。A缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由零至1/R逐渐变化B缓和曲线的外轨超高，由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度，与圆曲线超高相连接C在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零至圆曲线加宽值D使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失
单选题（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A缓和曲线始终点B圆曲线标C直线标D站界标