下列哪项不是增设缓和曲线的原因()A、减小离心力B、有利于超高和加宽的过渡C、有利于加快行驶速度

下列哪项不是增设缓和曲线的原因()

  • A、减小离心力
  • B、有利于超高和加宽的过渡
  • C、有利于加快行驶速度

相关考题:

缓和曲线范围内的路基面宽度应当[] A、不设置曲线加宽B、按圆曲线设置加宽C、由圆曲线向直线递减设置加宽D、由圆曲线向直线递增设置加宽

下列哪项不是道路平面线形的要素:() A、直线B、缓和曲线C、圆曲线D、凹曲线

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线

某曲线由常用缓和曲线与圆曲线组成。缓和曲线长l0,圆曲线长ly,半径为R,轨头中心距为S1。写出第一缓和曲线中点、圆曲线中点及第二缓和曲线中点的内轨缩短量计算式。

下列不属于平面曲线的是()。A:竖曲线B:缓和曲线C:回头曲线D:圆曲线

一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?

缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。

在选用缓和曲线(或缓和段)长度时,应根据超高缓和段,加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。

下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素?()A、行驶时间不过短B、超高渐变率适中C、旅客感觉舒适D、曲线半径过大

缓和曲线的形状由()唯一地确定。A、圆曲线半径B、缓和曲线总长C、缓和曲线半径变更率

()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A、缓和曲线始终点B、圆曲线标C、直线标D、占界标

缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。

下列属于公路纵断面的线形要素有()。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线

在平面图上,铁路曲线包括()。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线

有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些?

对于带有缓和曲线的平曲线,缓和曲线的起点用()表示。A、ZHB、HZ

道路平面设计中下列指标没有最小限制的()。A、圆曲线半径B、缓和曲线长度C、不设缓和曲线的圆曲线半径D、超高横坡度

单选题对于带有缓和曲线的平曲线,缓和曲线的起点用()表示。AZHBHZ

多选题凡满足缓和曲线性质的曲线均可作为缓和曲线,这些曲线包括下列哪些选项?(  )A回旋曲线B复曲线C三次抛物线D双纽线

单选题在平面图上,铁路曲线包括()。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线

判断题缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。A对B错

单选题下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素?()A行驶时间不过短B超高渐变率适中C旅客感觉舒适D曲线半径过大

判断题在选用缓和曲线(或缓和段)长度时,应根据超高缓和段,加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。A对B错

单选题一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

单选题道路平面设计中下列指标没有最小限制的()。A圆曲线半径B缓和曲线长度C不设缓和曲线的圆曲线半径D超高横坡度

单选题()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A缓和曲线始终点B圆曲线标C直线标D站界标