计算蓄电池额定容量时的电解液的参考温度是（）摄氏度.A、25B、0C、15D、80

计算蓄电池额定容量时的电解液的参考温度是（）摄氏度.

  • A、25
  • B、0
  • C、15
  • D、80

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决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A.极板面积B.极板片数C.极板厚度D.电解液温度
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计算蓄电池额定容量时的电解液的参考温度是()摄氏度. A.25B.0C.15D.80
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当蓄电池电解液温度超过35C时，其容量减少。
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通常情况下，制造厂家给定的蓄电池额定容量是在给定的（）和（）下的放电容量。基准温度一般为20℃或25℃，当环境温度高于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量，当环境温度低于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量。
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蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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蓄电池的额定容量是指电解液温度在（）时的容量。A、15℃B、25℃C、30℃D、标准室温
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铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。
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客车用TG型蓄电池的额定容量是以电解液平均温度为（）℃时的放电容量作为标准。A、30B、20C、10D、0
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当蓄电池电解液温度超过35℃时，其容量减少（）
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蓄电池的容量与（）的大小和电解液的温度有关。A、放电电流B、终止电压C、额定容量D、起动容量
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蓄电池容量受电解液温度的影响，容量变化趋势为（）。A、电解液温度降低，容量减少B、电解液温度减少，容量增加C、电解液温度升高，容量减少D、电解液温度减少，容量不变
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蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量（）。
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蓄电池内阻（），电解液温度（）时，蓄电池容量增大。
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当蓄电池电解液温度超过（）时，其容量减小。
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决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A、极板面积B、极板片数C、极板厚度D、电解液温度
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下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是（）。A、蓄电池的放电电流越大，容量越大B、蓄电池的电解液温度越高，容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大，容量越大
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当恒流放电时，蓄电池的容量等于（）。A、蓄电池的额定容量B、放电电流与放电时间之积C、电解液25°时的额定容量D、蓄电池的储备容量
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蓄电池电解液比重每下降0.01，表示其容量约上升8%的额定容量。
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汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃，以估计容量1/20数的电流连续放电，得到单格电压为（）伏时蓄电池所输出容量。A、1.95B、1.85C、1.75D、1.65
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蓄电池室和电解液的温度应保持正常，温度过高时，将使蓄电池自放电增加，容量升高。
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多选题蓄电池的额定容量是指电解液温度在（）时的容量。A15℃B25℃C30℃D标准室温
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填空题铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。
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多选题决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A极板面积B极板片数C极板厚度D电解液温度
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单选题蓄电池的容量与（）的大小和电解液的温度有关。A放电电流B终止电压C额定容量D起动容量
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填空题蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液初始温度为（）条件下，以（）的电流持续放电，直至单格蓄电池电压下降到（）。在此过程中，蓄电池的（），称为该蓄电池的额定储备容量，记为Cr.n，单位为（）。
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单选题影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（）A单各数B电解液数量C单格内极板片数D温度
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单选题计算蓄电池额定容量时的电解液的参考温度是（）摄氏度.A25B0C15D80
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