下列情况不采用手摇道岔方式接发列车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段红光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
在道岔区段防护信号出现故障时，工程车进入线路道岔区段，司机按车站行车值班员（）手信号进行相关的作业。A、发车B、好了C、引导D、通过
手摇道岔接发车时，列车越过故障道岔应满足（）行车条件。A、调度授权B、调车手信号C、发车手信号D、道岔位置正确
某站出站兼防护信号机内方道岔故障，进行手摇道岔作业，具备发车条件后，应向司机显示（）A、引导手信号B、发车手信号C、道岔开通D、通过手信号
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A、信号B、进路C、道岔D、轨道区段
需变更列车运行方向时，遇（）现象，须使用手摇道岔方式接发车。A、道岔区段有白光带B、道岔区段有绿光带C、道岔失去表示D、转辙机停电
手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。
下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有红（紫）光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
下列情况采用手摇道岔方式接发车的是（）A、转辙机发生故障B、道岔位置正确，相应道岔区段出现红（紫）光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障
手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。
某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A、转辙机发生故障B、道岔区段有故障白光带C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D、控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。A、电务值班人员代替车务人员B、部调C、车务人员D、电务值班人员
道岔启动电路满足的技术条件包括（）。A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
多选题手摇道岔接发车时，列车越过故障道岔应满足（）行车条件。A调度授权B调车手信号C发车手信号D道岔位置正确
多选题需变更列车运行方向时，遇（）现象，须使用手摇道岔方式接发车。A道岔区段有白光带B道岔区段有绿光带C道岔失去表示D转辙机停电
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A信号B进路C道岔D轨道区段
判断题手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。A对B错
单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是（）A转辙机发生故障B道岔位置正确，相应道岔区段出现红（紫）光带时C车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D防护道岔的信号机故障
单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车A转辙机发生故障B道岔区段红光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
单选题下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）A转辙机发生故障B道岔区段有红（紫）光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
单选题下列情况不采用手摇道岔方式接发列车（）A转辙机发生故障B道岔区段红光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
单选题若发生道岔故障需手摇道岔接发车时，司机在故障区段前首副道岔前停车，确认现场工作人员显示的（），并逐副确认道岔位置继续运行进站。A调车手信号B发车手信号C停车手信号D引导手信号
判断题手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。A对B错
单选题某站出站兼防护信号机内方道岔故障，进行手摇道岔作业，具备发车条件后，应向司机显示（）A引导手信号B发车手信号C道岔开通D通过手信号
单选题下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）A转辙机发生故障B道岔区段有故障白光带C控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确D控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
多选题道岔启动电路满足的技术条件包括（）。A道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换