修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)A、φ200mmB、φ300mmC、φ350mmD、φ500mm

修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)

  • A、φ200mm
  • B、φ300mm
  • C、φ350mm
  • D、φ500mm

相关考题:

铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.70mm,150mmB.150mm,70mmC.80mm,200mmD.200mm,80mm

手轮原为φ400mm时,不得更换为φ()mm的手轮。 A.200B.300C.100D.50

敞车人力制动机手轮手轮原为()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外) A.φ500B.φ400C.φ600D.φ350

手制动机手轮原为φ()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。 A.200B.300C.400D.500

修理临修故障时,防火板须为平板型或曲折型,厚度为2~3mm,长度大于(),宽度大于400mm。 A.720mmB.750mmC.800mmD.850mm

修理临修故障时,钢结构敞车侧门板中部变形大于()时调修。 A.20mmB.30mmC.50mmD.80mm

修理临修故障时,手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。 A.900~1000mmB.950~1000mmC.950~1050mmD.900~1050mm

修理临修故障时,敞车人力制动机手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.80mmB.100mmC.120mmD.200mm

修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外) A.φ200mmB.φ300mmC.φ350mmD.φ500mm

临修时,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬,则:().A、手轮超控脚蹬B、脚蹬超控手轮C、在转弯角度小于7度时,脚蹬超控手轮D、起飞滑跑速度大于60KT时,脚蹬超控手轮

临修时,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm

人力制动机手轮裂损时更换;非铸铁手轮裂纹时(),变形时调修。A、更换B、焊修C、修理D、调整

敞车人力制动机手轮手轮原为()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)A、φ500B、φ400C、φ600D、φ350

修理临修故障时,防火板须为平板型或曲折型,厚度为2~3mm,长度大于(),宽度大于400mm。A、720mmB、750mmC、800mmD、850mm

安装、搬运阀门时,不得以()作为起吊点,除特殊要求外,阀门安装一般不允许手轮朝()。A、阀座、下;B、阀盖、下;C、手轮、下;D、手轮、上。

摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;A、厂修B、段修C、临修

阀门安装前应清理干净,保持关闭状态,安装和搬运时,不得以手轮作起吊点,且不得随意转动手轮。

临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。A、临修范围B、事故修C、列检摘车修D、站修修理

手轮原为φ400mm时,不得更换为φ()mm的手轮。A、200B、300C、100D、50

单选题手制动机手轮原为φ()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。A200B300C400D500

单选题铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。A70mm,150mmB150mm,70mmC80mm,200mmD200mm,80mm

单选题敞车人力制动机手轮手轮原为()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)Aφ500Bφ400Cφ600Dφ350

单选题修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)Aφ200mmBφ300mmCφ350mmDφ500mm

判断题阀门安装前应清理干净,保持关闭状态,安装和搬运时,不得以手轮作起吊点,且不得随意转动手轮。A对B错

单选题摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;A厂修B段修C临修

单选题手轮原为φ400mm时,不得更换为φ()mm的手轮。A200B300C100D50