临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。 A.临修范围B.事故修C.列检摘车修D.站修修理
《运规》规定铁路货车故障处理种类分为（）、列车队较大故障修理（以下简称：大件修）、列车队一般故障修理（以下简称：小件修）、临时整修等。A、临修B、摘车临修C、临时修D、摘车修
铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理、列车队一般故障修理、（）等。
检车员发现不能在列车队内修理，确需扣临修时，须通知（）进行鉴定。A、车间主任B、工长C、值班干部
（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。A、现场检车员B、故障修理人员C、列检工长D、动态检车员
所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送临时整修专用线路进行（）。
TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时，TADS动态检车员须通知列检值班员，列检值班员要及时通知（）对报警轴位进行轴承外观检查确认。A、现场检车员B、工长C、安全员
TF动态检车员发现故障由动态检车组长向（）进行预报。A、班组工长B、列检工长C、列检值班员D、现场检车员
列检值班员需将扣修的制动故障关门车编挂位置、车号通知（）。A、现场检车员B、车站值班员C、工长
检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。A、值班干部B、工长C、车间主任
TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时，立即口头通知（）进行确认。A、现场检车员B、助理列检值班检车员C、工长D、TFDS动态检车组长
大件修故障处理：现场检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知（）和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理A、工长B、列检值班员C、助理列检值班员
摘车临修故障：现场检车员发现不能在列车队内修理，确需扣（）时，须通知工长进行鉴定；A、厂修B、段修C、临修
临修是对铁路货车符合（）范围的故障进行修理。A、临修范围B、事故修C、列检摘车修D、站修修理
现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
故障车辆需摘车施修时，通知（）确认。A、同段检车员B、工长C、值班主任D、值班干部
单选题大件修故障处理：现场检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知（）和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理A工长B列检值班员C助理列检值班员
单选题检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。A值班干部B工长C车间主任
单选题《运规》规定铁路货车故障处理种类分为（）、列车队较大故障修理（以下简称：大件修）、列车队一般故障修理（以下简称：小件修）、临时整修等。A临修B摘车临修C临时修D摘车修
单选题检车员发现不能在列车队内修理，确需扣临修时，须通知（）进行鉴定。A车间主任B工长C值班干部
填空题现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
单选题临修是对铁路货车符合（）范围的故障进行修理。A临修范围B事故修C列检摘车修D站修修理
单选题列检值班员需将扣修的制动故障关门车编挂位置、车号通知（）。A现场检车员B车站值班员C工长
多选题（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。A现场检车员B故障修理人员C列检工长D动态检车员
单选题TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时，TADS动态检车员须通知列检值班员，列检值班员要及时通知（）对报警轴位进行轴承外观检查确认。A现场检车员B工长C安全员
单选题TFDS动态检车员发现故障由动态检车组长向（）进行预报A列检工长B班组工长C现场检车员D列检值班员
单选题TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时，立即口头通知（）进行确认。A现场检车员B助理列检值班检车员C工长DTFDS动态检车组长