须倒装的检修车,倒装后应由()单位撤除倒装色票,同时列检作业场插设相应的色票。

须倒装的检修车,倒装后应由()单位撤除倒装色票,同时列检作业场插设相应的色票。


相关考题:

插有扣修、倒装色票的及_____超过规定限度的车辆禁止编入列车。

“车统-20”是()色票。 A、送往附近列检所B、送往修理专用线C、需要倒装D、送往车辆段

货车倒装色票是()。

()的机车车辆禁止编入列车。A、插有色票B、车体倾斜超过规定限度C、插有倒装色票D、插有扣修色票

色票是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,标识该车去向的票据。各种色票的插设应由()作业场办理。A、站修B、列检C、装卸检修D、技术交接

“倒装车”应插有的色票是“()”。

填插()色票的车辆,须送往倒装线上进行货物倒装后再送往指定的修车地点。A、红色斜线(车统16)B、红色方块(车统17)C、红色三角(车统18)D、“V”字形(车统19)

列检所对需要倒装的车辆填写车统-19。

需要回送的检修车,应在回送前的()时,撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A、检查B、检修C、检查和整修

在作业中发现罐体漏泄(漏油、漏气),首先(),以防止制动时产生火星,并及时通知车站倒装,倒装后处理。A、通知列检值班员B、通知列检工长C、关闭截断塞门D、关闭折角塞门

列检作业场应负责检修车的扣车、()等工作。A、统计B、回送C、插票D、维修

插有扣修、倒装色票的车辆禁止编入列车。

须倒装的检修车,倒装后应由()撤除倒装色票,同时列检作业场插设相应的色票。A、列检作业场B、倒装单位C、车站

铁路货车在重车状态下因()原因需倒装货物后扣车时,插《倒装》色票。

铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》(车统-19)色票的铁路货车,在送往站区货物倒装线路倒装后,需换发()送站区站修作业场进行临修。A、车统-23B、车统-22C、车统-24

厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A、列检作业场B、站修作业场C、车站

单选题铁路货车因定检到(过)期及符合临修、临时整修要求等需要回送的检修车,回送前检查和整修时,撤除相关色票,应插设该色票,并在色票上标示送往附近XX列检作业场的名称,防止货车到站卸车后()使用;标示插有《铁路车辆送往附近列检作业场》(车统-20)色票的铁路货车,在到达货物卸车站前,需随车携带插设运行。A重新B再次装车C重复

判断题插有扣修、倒装色票的车辆禁止编入列车。A对B错

单选题厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A列检作业场B站修作业场C车站

单选题需要回送的检修车,应在回送前的()时,撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A检查B检修C检查和整修

填空题铁路货车在重车状态下因()原因需倒装货物后扣车时,插《倒装》色票。

单选题须倒装的检修车,倒装后应由()撤除倒装色票,同时列检作业场插设相应的色票。A列检作业场B倒装单位C车站

单选题铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》(车统-19)色票的铁路货车,在送往站区货物倒装线路倒装后,需换发()送站区站修作业场进行临修。A车统-23B车统-22C车统-24

单选题在作业中发现罐体漏泄(漏油、漏气),首先(),以防止制动时产生火星,并及时通知车站倒装,倒装后处理。A通知列检值班员B通知列检工长C关闭截断塞门D关闭折角塞门

填空题须倒装的检修车,倒装后应由()单位撤除倒装色票,同时列检作业场插设相应的色票。

单选题填插()色票的车辆,须送往倒装线上进行货物倒装后再送往指定的修车地点。A红色斜线(车统16)B红色方块(车统17)C红色三角(车统18)D“V”字形(车统19)

填空题“倒装车”应插有的色票是“()”。