车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（），并负责通知前方列检作业场。A、日期B、车次C、编组位置D、编组辆数
机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知（）。
列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。A、残车B、事故车C、运用车D、检修车
列检值班员交班前，应对本班的列车技术作业及检修车扣车等工作情况进行（）、分析。A、统计B、记录C、上报D、汇总
实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。A、制动机试验B、简略试验C、扣定检过期车D、处理红外线预报的热轴故障
车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送（）。A、车辆段B、列检作业场C、站修作业场D、运用车间
列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对（）情况。A、过期车B、故障车C、关门车D、临修车
检修车的扣车主要由（）负责。A、列检作业场B、车辆段C、铁路局D、运用车间
当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
货车运用作业场负责办理检修车的（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A、扣车B、扣车、回送C、回送D、回送、扣车
现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A、下一个列检作业场B、前方列检作业场C、故障修理人员D、现场检车员
单选题现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A下一个列检作业场B前方列检作业场C故障修理人员D现场检车员
填空题带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
单选题列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对（）情况。A过期车B故障车C关门车D临修车
填空题列检作业场根据（）定检到过期车信息，进行扣车。
填空题当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
多选题列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（），并负责通知前方列检作业场。A日期B车次C编组位置D编组辆数
单选题回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的（）核对后，通知检车员对现车进行确认。A《检修车回送单》B《车辆检修通知单》C回送车信息D网络扣车信息
单选题实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。A制动机试验B简略试验C扣定检过期车D处理红外线预报的热轴故障
单选题货车运用作业场负责办理检修车的（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A扣车B扣车、回送C回送D回送、扣车
单选题列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。A残车B事故车C运用车D检修车
单选题列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。A统计B回送C插票D维修
多选题列检值班员交班前，应对本班的列车技术作业及检修车扣车等工作情况进行（）、分析。A统计B记录C上报D汇总
单选题检修车的扣车主要由（）负责。A列检作业场B车辆段C铁路局D运用车间