后备模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A、10km/hB、20km/hC、40km/hD、45km/h

后备模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、40km/h
  • D、45km/h

相关考题：

二号线信号系统当计轴发生故障后,如果经过该故障区段的首列车为CBTC列车,则限速()运行至下一站。 A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.40km/h
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当FA宽频RRU的F频段受到1.8GLTEFDD系统的阻塞干扰时,A频段的受扰情况为下列哪项? A.没有被干扰B.受到干扰，但受扰程度比F频段轻微C.受到干扰，但受扰程度比F频段严重D.受到干扰，受扰程度与F频段相同
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若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A、限速20km/hB、限速40km/hC、限速45km/hD、限速10km/h
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CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行（），司机应加强线路瞭望。A、限速20km/hB、限速40km/hC、限速45km/hD、无需降速
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轨道区段黄色表示什么（）。A、计轴受扰B、封锁C、物理占用D、常态空闲
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轨道区段紫色表示什么（）。A、计轴受扰B、封锁C、物理占用D、通信故障失去联系
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计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以（）模式运行，对受扰区段进行清扫。A、ATO自动驾驶B、切除ATCC、RMFD、ATP手动驾驶
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遇计轴受扰，列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。
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线路发生计轴受扰后，运营调度员应截停计轴受扰区段及（）列车。A、后续相邻区段B、前方相邻区段C、邻线
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若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段。
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当某线路区段临时限速时，CBTC列车将自动接受临时限速指令，运行模式不变；非CBTC列车凭（）手动驾驶限速通过该区段。
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电话闭塞法作业规定，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速（）运行。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h
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采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。
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卡斯柯信号系统中，一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段，该虚拟小区段用于跟踪、表示（）模式下装备列车占用、出清况。A、CBTC移动闭塞B、点式ATPC、后备联锁D、联锁故障
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当FA宽频RRU的F频段受到1.8GLTEFDD系统的阻塞干扰时，A频段的受扰情况为下列哪项？A、没有被干扰B、受到干扰，但受扰程度比F频段轻微C、受到干扰，但受扰程度比F频段严重D、受到干扰，受扰程度与F频段相同
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单选题线路发生计轴受扰后，运营调度员应截停计轴受扰区段及（）列车。A后续相邻区段B前方相邻区段C邻线
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填空题当某线路区段临时限速时，CBTC列车将自动接受临时限速指令，运行模式不变；非CBTC列车凭（）手动驾驶限速通过该区段。
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单选题计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以（）模式运行，对受扰区段进行清扫。AATO自动驾驶B切除ATCCRMFDATP手动驾驶
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单选题轨道区段紫色表示什么（）。A计轴受扰B封锁C物理占用D通信故障失去联系
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单选题若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A限速20km/hB限速40km/hC限速45km/hD限速10km/h
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判断题采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。A对B错
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单选题CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行（），司机应加强线路瞭望。A限速20km/hB限速40km/hC限速45km/hD无需降速
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判断题若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段。A对B错
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单选题轨道区段红色表示什么（）。A计轴受扰B封锁C物理占用D常态空闲
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判断题遇计轴受扰，列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。A对B错
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单选题电话闭塞法作业规定，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速（）运行。A5km/hB10km/hC15km/hD25km/h
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单选题后备模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A10km/hB20km/hC40km/hD45km/h
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