在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
相关考题:
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。A、站间区间B、闭塞分区C、时间间隔法D、电话闭塞法
遇计轴故障需采用计轴复位操作时,()确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员。A、行车调度员配合相关站综控员B、行车调度员会同相关站综控员C、相关站综控员配合行车调度员D、相关站综控员会同行车调度员
单选题遇计轴故障需采用计轴复位操作时,()确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员。A行车调度员配合相关站综控员B行车调度员会同相关站综控员C相关站综控员配合行车调度员D相关站综控员会同行车调度员
单选题按照事故报告程序规定,当发生火灾、爆炸或毒气袭击时应当向()报告。A行车调度员B电力调度员C行车值班员D环控调度员