“车辆检修通知单（车统23）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据。此题为判断题(对，错)。
在有检车人员的车站，对扣修的重车需要卸车修理时，应在"车辆检修通知单"中注明，该车由卸车完了的时分起按检修车统计。此题为判断题(对，错)。
“车统－26”是()。 A、检车员工作手册B、车辆修竣通知C、车辆检修回送单D、良好车辆送往修理线装备单
车统－23是()。 A、《铁路车辆送往修理工厂》B、《车辆检修通知单》C、《检修车回送单》D、《车辆破损技术记录》
车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站
检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
对扣留后需回送至异地施修的铁路货车，货车运用作业场还须填发（）。A、《车辆检修通知单》B、《检修车回送单》C、《检车员工作手册》D、《车辆破损技术记录》
“车统－10”指的是（）。A、客车技术卡片B、客车报废记录单C、车辆检修通知单D、检修车辆回送单
装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）字型色票。A、VB、WC、三角D、方
需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A、检查B、检修C、检查和整修
为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A、检修车B、事故车C、特种车D、超限车
在接到车站倒装完毕的通知后，应在《车辆检修通知单》上注明（）时间，作为开始统计检修车的依据。
为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。
车统一23是（）。A、车辆破损技术记录B、检车员工作手册C、车辆检修回送单
事故车送厂、段修理时，除须附有《检修车回送单》外，还须附有（）。
对扣修的重车需要卸车修理时，应在“车辆检修通知单”中注明，按（）的时分起算。A、发现故障B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、送到卸车地点D、卸车完了通知车辆部门
机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应（）填发《车辆检修通知单》。
单选题“车统－10”指的是（）。A客车技术卡片B客车报废记录单C车辆检修通知单D检修车辆回送单
填空题带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
填空题事故车送厂、段修理时，除须附有《检修车回送单》外，还须附有（）。
填空题检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
填空题机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应（）填发《车辆检修通知单》。
判断题检修地点在非本_站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“倒装”，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在《车辆检修回送单》上注明倒装完毕时间。A对B错
单选题对扣修的重车需要卸车修理时，应在“车辆检修通知单”中注明，按（）的时分起算。A发现故障B车辆部门填发“车辆检修通知单”C送到卸车地点D卸车完了通知车辆部门
单选题车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A列检作业场B站修作业场C车站
单选题装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）字型色票。AVBWC三角D方