铁路货车临修更换侧架时,同一转向架两侧架铲豆位置()。 A.可错开1位B.可错开2位C.须相同D.无需检查
站修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须()。 A.相同B.相差一个C.不同D.相差2mm
临修转向架故障修理标准:更换侧架时同一转向架两侧架()须相同,转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。 A.铲豆位置B.制造时间C.检修日期D.型号
临修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须(),转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。 A.相同B.相差一个C.不同D.无要求
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧磨耗深度之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.4mmC.5mmD.6mm
承载鞍磨耗板需要更换时，同一转向架两侧须同时焊装。（）
货车转向架落成时，同一转向架俩侧架应具有相同的铲豆。（）
提速转向架为什么要求同一转向架两侧架的固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）？
同一转向架两侧架固定轴距差；转8A型不大于（），转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于（）即具有相同的铲豆。
转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时须更换。
装用交叉杆的转向架组成后，需作业时，同一轮对两侧的侧架端须（），禁止（）。
段修时同一转向架两侧架固定轴距差：转8AG、转8G、转Kl、转K2、转K4、控制型大于2mm即具有（）的铲豆。A、相同B、不同C、相差D、错位
转K2型转向架侧架要求：同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm（相同铲豆）。
临修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须（），转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。A、相同B、相差一个C、不同D、无要求
临修更换转向架、（）、万向轴、（）、（）更换后须安排动车组试运行。
铁路货车临修更换侧架时，同一转向架两侧架铲豆位置（）。A、可错开1位B、可错开2位C、须相同D、无需检查
临修转向架故障修理标准：更换侧架时同一转向架两侧架（）须相同，转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。A、铲豆位置B、制造时间C、检修日期D、型号
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧磨耗深度之和不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
判断题转K2型转向架侧架要求：同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm（相同铲豆）。A对B错
单选题站修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须（）。A相同B相差一个C不同D相差2mm
单选题交叉支撑转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题铁路货车临修更换侧架时，同一转向架两侧架铲豆位置（）。A可错开1位B可错开2位C须相同D无需检查
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度不大于（）。A2mmB4mmC5mmD6mm
单选题转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于（）mm。（选用同一铲豆的侧架）A2mmB2.5mmC3mmD3.5mm