单选题铁路货车临修更换侧架时,同一转向架两侧架铲豆位置()。A可错开1位B可错开2位C须相同D无需检查

单选题
铁路货车临修更换侧架时,同一转向架两侧架铲豆位置()。
A

可错开1位

B

可错开2位

C

须相同

D

无需检查


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

铁路货车临修更换侧架时,同一转向架两侧架铲豆位置()。 A.可错开1位B.可错开2位C.须相同D.无需检查

铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。 A.2mm,3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm

铁路货车空车脱轨,需更换()轮轴。 A.同一转向架B.相邻转向架C.同一车辆D.相邻车辆

站修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须()。 A.相同B.相差一个C.不同D.相差2mm

临修转向架故障修理标准:更换侧架时同一转向架两侧架()须相同,转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。 A.铲豆位置B.制造时间C.检修日期D.型号

临修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须(),转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。 A.相同B.相差一个C.不同D.无要求

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧磨耗深度之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

货车转向架落成时,同一转向架俩侧架应具有相同的铲豆。()

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

提速转向架为什么要求同一转向架两侧架的固定轴距差不大于2mm(即具有相同的铲豆)?

段修时同一转向架两侧架固定轴距差:转8AG、转8G、转Kl、转K2、转K4、控制型大于2mm即具有()的铲豆。A、相同B、不同C、相差D、错位

站修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须()。A、相同B、相差一个C、不同D、相差2mm

转K2型转向架侧架要求:同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm(相同铲豆)。

临修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须(),转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。A、相同B、相差一个C、不同D、无要求

铁路货车空车脱轨,需更换()轮轴。A、同一转向架B、相邻转向架C、同一车辆D、相邻车辆

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。()

铁路货车临修更换侧架时,同一转向架两侧架铲豆位置()。A、可错开1位B、可错开2位C、须相同D、无需检查

临修转向架故障修理标准:更换侧架时同一转向架两侧架()须相同,转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。A、铲豆位置B、制造时间C、检修日期D、型号

单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题铁路货车空车脱轨,需更换()轮轴。A同一转向架B相邻转向架C同一车辆D相邻车辆

判断题转K2型转向架侧架要求:同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm(相同铲豆)。A对B错

单选题站修更换侧架时同一转向架两侧架铲豆位置须()。A相同B相差一个C不同D相差2mm

单选题交叉支撑转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于()(即具有相同的铲豆)。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于()mm。(选用同一铲豆的侧架)A2mmB2.5mmC3mmD3.5mm