站修作业场应逐步实现质量信息反馈的()管理,收集处理作业中发现的故障信息,实现质量信息实时发布和闭环管理,并定期产生质量分析报告。 A.信息化B.专人化C.标准化D.实时化
站修作业场应实现材料配件的()管理,能够对材料配件结存数量、到期信息自动提示和预警。 A.定置化B.标准化C.信息化D.专人化
站修作业场应逐步实现生产指挥的(),通过电子显示屏发布作业计划,并实时采集现场作业信息,实现生产过程的动态监控,方便及时的调整生产组织,提高站修的生产效率。 A.信息化管理B.车间调度负责制管理C.自控性班组管理D.车间主任负责制管理
站修作业场应实现材料配件的信息化管理,能够对材料配件()、到期信息自动提示和预警。 A.规格B.尺寸C.结存数量D.型号
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理,收集处理作业中发现的()信息,实现质量信息实时发布和闭环管理,并定期产生质量分析报告。 A.问题B.故障C.质量D.安全
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理,收集处理作业中发现的故障信息,实现质量信息实时发布和闭环管理,并定期产生()分析报告。 A.问题B.生产C.质量D.安全
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理,收集处理作业中发现的()信息。 A.问题B.故障C.质量D.安全
站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。 A.存储B.大部件C.工位D.班组
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场
铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。 A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度
列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车修的故障，可送（）进行整修。
回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
站修作业场应逐步实现生产指挥的（），通过电子显示屏发布作业计划，并实时采集现场作业信息，实现生产过程的动态监控，方便及时的调整生产组织，提高站修的生产效率。A、信息化管理B、车间调度负责制管理C、自控性班组管理D、车间主任负责制管理
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生（）分析报告。A、问题B、生产C、质量D、安全
铁路局、车辆段、站修作业场应建立（），定期深入到某局、邻局的列检、站修作业场，并制订有效措施加强防范。A、质量管理制度B、故障检测制度C、站修质量联系走访制度D、列检检测制度
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息。A、问题B、故障C、质量D、安全
列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时，应填写（），整修后回送就近站修作业场，并承担回送安全质量责任。
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收，依据评比验收结果，从二级站修作业场中评定（）。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场
站修作业场应逐步建立站修（）级系统，实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。A、存储B、大部件C、工位D、班组
单选题站修作业场应实现材料配件的（）管理，能够对材料配件结存数量、到期信息自动提示和预警。A定置化B标准化C信息化D专人化
单选题站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息。A问题B故障C质量D安全
单选题站修作业场应实现材料配件的信息化管理，能够对材料配件（）、到期信息自动提示和预警。A规格B尺寸C结存数量D型号
单选题站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生（）分析报告。A问题B生产C质量D安全
填空题回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
单选题站修作业场应逐步建立站修（）级系统，实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。A存储B大部件C工位D班组