16号车钩钩身磨耗板规格为（）A、200mm×120mm×6mmB、175mm×90mm×6mmC、250mm×150mm×6mmD、200mm×80mm×4mm

16号车钩钩身磨耗板规格为（）

  • A、200mm×120mm×6mm
  • B、175mm×90mm×6mm
  • C、250mm×150mm×6mm
  • D、200mm×80mm×4mm

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13A型车钩钩身磨耗板规格为()。 A、200mm×120mm×6mmB、175mm×90mm×6mmC、250mm×100mm×6mmD、200mm×80mm×4mm
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钩尾框磨耗板规格为13250mm×100mm×4mm,13A250mm×100mm×6mm,磨耗板后端距钩尾框后端内壁()mm。 A.125B.127C.130D.133
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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处,规格为16型()。 A.175mm×90mm×6mmB.250mm×150mm×6mmC.200mm×80mm×4mmD.200mm×120mm×6mm
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钩身磨耗时须堆焊磨平后焊装磨耗板。
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现车组装时，横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应（）A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊
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控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。
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转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。
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段修时，车钩钩身下面磨耗为（）时焊修。A、5B、3C、4
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70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。A、250mm×204mm×12mmB、204mm×204mm×12mmC、250mm×250mm×12mm
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摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失
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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。
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13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。
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车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。A、轴身磨伤B、轴承磨耗C、前盖磨耗D、螺栓磨耗
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17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
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空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗板平面磨耗大于（）时须更换。
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新型17型车钩钩尾框限位挡板由（）组成。A、牵引梁B、磨耗板C、止铁D、支板
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车钩钩体尾部与从板间隙为（）。
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多选题摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A脱出B破损C窜出D丢失
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单选题16号车钩钩身磨耗板规格为（）A200mm×120mm×6mmB175mm×90mm×6mmC250mm×150mm×6mmD200mm×80mm×4mm
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单选题13型车钩钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。A20mmB30mmC40mmD50mm
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判断题13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。A对B错
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判断题13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。A对B错
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判断题17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。A对B错
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单选题车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。A轴身磨伤B轴承磨耗C前盖磨耗D螺栓磨耗
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单选题13号车钩钩身磨耗板厚度原型（）A3mmB4mmC5mmD6mm
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多选题新型17型车钩钩尾框限位挡板由（）组成。A牵引梁B磨耗板C止铁D支板
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填空题城铁车辆中定修车规程规定，DKZ5车辆的车构吊挂装置磨耗板磨耗量应≤（）.
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