高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。() 此题为判断题(对，错)。
韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。A、15kVB、20kVC、25kVD、30kV
HXD3B型电力机车安装于车顶的高压电气部件有（）。A、高压隔离开关B、车顶避雷器C、真空断路器D、受电弓
高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。
HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。
SS7型电力机车高压室的设备有（）柜、（）柜和（）柜。
SS7电力机车在升弓状态下，不可打开高压室门检查设备。
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
（）是受电弓、高压电缆等车顶设备的安装基础。A、车底B、车顶C、侧墙D、端墙
在清除车顶高压设备异物或采取隔离相应端受电弓后，必须进行高压绝缘检测试验。
HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间A、受电弓B、高压隔离开关C、主断路器D、高压隔离闸刀
受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的（）。A、高压电器B、保护电器C、车顶电器
电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。
打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，同时受电弓（）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。
神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，需将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A、前弓B、后弓C、单机
填空题SS7型电力机车高压室的设备有（）柜、（）柜和（）柜。
填空题SS7改电力机车车顶设备有受电弓、（）、放电间隙、高压电压互感器和（）。
判断题高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。A对B错
单选题受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的（）。A高压电器B保护电器C车顶电器
单选题神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，需将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A前弓B后弓C单机
填空题打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，同时受电弓（）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。
单选题（）是受电弓、高压电缆等车顶设备的安装基础。A车底B车顶C侧墙D端墙
多选题HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间A受电弓B高压隔离开关C主断路器D高压隔离闸刀
单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A另一架B前C后
判断题HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。A对B错