受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的()。A、高压电器B、保护电器C、车顶电器

受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的()。

  • A、高压电器
  • B、保护电器
  • C、车顶电器

相关考题:

SS7E型电力机车电器包括高压电器和低压电器。高压电器指()所使用的电器,如受电弓,主断路器,位置转换开关等。

SS7E型电力机车上的高压电器是指()中所使用的电器,如受电弓,主断路器,位置转换开关,接触器等。

SS7E型电力机车上的高压是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1型电力机车高压电器由受电弓、主断路器、()高压电压互感器、高压电流互感器、避雷器和高压电缆总成等组成。 A.接地开关B.高压连接器C.高压隔离开关D.接地电流互感器

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。 A.主断路器B.避雷器C.隔离开关D.高压连接器

HXD3C型电力机车高压接地开关与主断路器集成在一起,具有高压电路接地保护功能,并集成于机车高压安全联锁系统中,它只能在()之后才能操作。 A.降弓B.切断受电弓气源C.回手柄D.紧急制动

SS9电力机车主电路接地保护系统采用()保护。A、继电器B、主断路器C、接触器D、受电弓

SS7E型电力机车上的许多电器,如压缩机、受电弓、主断路器、高压柜内转换开关及门联锁等,均以压缩空气为动力进行工作。

HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关D、高压连接器

HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。

HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A、主断路器B、避雷器C、隔离开关

动车组特高压系统的组成有()。A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边

HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()之间A、受电弓B、高压隔离开关C、主断路器D、高压隔离闸刀

SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。

CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括:受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。

HXD1型电力机车高压电器由受电弓、主断路器、()高压电压互感器、高压电流互感器、避雷器和高压电缆总成等组成。A、接地开关B、高压连接器C、高压隔离开关D、接地电流互感器

填空题SS7E型电力机车上的高压电器是指()中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。

填空题SS7c型电力机车电器包括高压电器和低压电器。高压电器指()中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关等。

单选题受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的()。A高压电器B保护电器C车顶电器

多选题HXD3C型电力机车高压接地开关与主断路器集成在一起,具有高压电路接地保护功能,并集成于机车高压安全联锁系统中,它只能在()之后才能操作。A降弓B切断受电弓气源C回手柄D紧急制动

多选题HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()之间A受电弓B高压隔离开关C主断路器D高压隔离闸刀

判断题SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。A对B错

单选题HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。A主断路器B避雷器C隔离开关

判断题SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。A对B错