空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。() 此题为判断题(对，错)。
空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？
空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、电空阀；C、制动管；D、总风缸
SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。
空气位操作时，均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的？
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
空气制动阀空气位操作时，制动位的作用是沟通了（）的通路。A、调压阀管B、均衡风缸C、作用管D、大气
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。
SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
空气位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A、均衡风缸与大气B、作用管与大气C、调压阀管与作用管D、调压阀管与均衡风缸
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
问答题试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
判断题空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A对B错
判断题SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。A对B错
问答题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
单选题空气位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A均衡风缸与大气B作用管与大气C调压阀管与作用管D调压阀管与均衡风缸
单选题空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A空气制动阀；B电空阀；C制动管；D总风缸
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
单选题空气制动阀在空气位操作时，均衡风缸的排气速度（）。A受作用柱塞中部排气沟限制B受排气阀开启的开度限制C受作用柱塞尾部的排气缩堵限制D受转换柱塞的限制
问答题空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？
多选题空气制动阀空气位操作时，制动位的作用是沟通了（）的通路。A调压阀管B均衡风缸C作用管D大气