摘车临修轮对故障范围不符合要求的()。 A.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;B.轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C.车轮直径超过运用限度D.辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
运用中轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm。 A、15B、16C、17D、18
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于25mm。() 此题为判断题(对，错)。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
摘车临修轮对故障范围不符合要求的（）A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限B、轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C、车轮直径超过运用限度D、辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。A、8B、15C、23D、25
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的偏差过大时，易造成轮缘的垂直磨耗。
运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A、20m；0.5mmB、18mm；0.7mmC、20mm；0.7mm
运用机车轮对轮缘最大垂直磨损高度不得超过（）。A、8mmB、10mmC、15mmD、18mm
机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）mm。A、10B、15C、20D、25
判断题机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。A对B错
单选题采用33mm厚度的轮缘，其轮箍踏面磨耗深度不得超过（）。A5mmB6mmC7mmD8mm
单选题车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）mm。A10B15C20D25
单选题轮对轮缘的垂直磨耗高度不得超过（）。A15mmB16mmC17mmD18mm
单选题《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。A8B15C23D25
单选题运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A20m；0.5mmB18mm；0.7mmC20mm；0.7mm
单选题运用车轮箍轮缘垂直磨耗最大不得超过（）。A15mmB18mmC20mm