在保证车辆具有足够的强度,钢度情况下,车辆的自重越小越经济。

在保证车辆具有足够的强度,钢度情况下,车辆的自重越小越经济。


相关考题:

车辆的自重系数越小就越经济。() 此题为判断题(对,错)。

车辆自重系数是指() A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值

车辆在受到侧向力作用时,车辆的侧滚刚度越大,车辆的侧滚角()。 A、越小B、越中C、越大D、小、中、大都可以

电力机车车体必须满足()。A、足够的强度B、足够的钢度C、减轻自重D、都对

在保证强度、钢度和使用寿命的情况下,自重系数越大就越经济。

整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起,保证了整体具有足够的强度和钢度。

构件安全工作的基本要求,构件具有足够的强度、钢度、和()。

在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下,()越小越经济。A、轴重B、比容系数C、自重系数D、自重

车辆的自重系数越小就越经济。

车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。

车辆轮对应满足()基本要求。A、安全运行B、足够的强度C、具有弹性D、运行阻力小

在保证车辆具有足够的强度、刚度情况下,车辆的自重越小越经济。

车辆自重系数是()。A、车辆自重与标记载重之比,其值越小越好B、车辆自重与标记载重之比,其值越大越好C、车辆自重与车辆总重之比,其值越小越好D、车辆自重与车辆总重之比,其值越大越好

车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。

车辆的自重越小,表明()A、车辆自身重量轻B、车辆所能装载的重量小C、车辆的运行速度高D、车辆的制动性能好

基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。

低温钢必须保证在相应的低温下具有(),而对强度并无要求。A、很高的低温塑性B、足够的低温塑性C、足够的低温韧性D、较低的低温韧性

C70型车辆的特点()。A、高强度钢B、新型中梁C、载重大D、自重轻

多选题为了保证车辆行驶速度及安全,公路路面要具有一定的()。A刚度B强度C粗糙度D平整度

单选题车辆自重系数是()。A车辆自重与标记载重之比,其值越小越好B车辆自重与标记载重之比,其值越大越好C车辆自重与车辆总重之比,其值越小越好D车辆自重与车辆总重之比,其值越大越好

多选题C70型车辆的特点()。A高强度钢B新型中梁C载重大D自重轻

判断题在保证车辆具有足够的强度、刚度情况下,车辆的自重越小越经济。A对B错

判断题整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起,保证了整体具有足够的强度和钢度。A对B错

判断题在保证车辆具有足够的强度,钢度情况下,车辆的自重越小越经济。A对B错

单选题车辆的自重越小,表明()A车辆自身重量轻B车辆所能装载的重量小C车辆的运行速度高D车辆的制动性能好

填空题轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。