“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对，错)。
货车两根（）需同时截换者报废。A、中梁B、端梁C、侧梁
铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（）范围。A、大破B、报废C、中破D、小破
螺旋卸车机检修或维护中，检查各主梁、端梁、活动梁及平台是否有严重变形及开焊、断裂，发现问题及时更换。
两根侧梁需更换，端枕横梁需更换（）者报废。A、20%B、40%C、60%
货车需更换（）一根及侧梁者报废。A、中梁B、端梁C、侧梁
铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
铁路货车报废的条件有（）。A、需要更换中梁一根B、需要更换中梁一根及侧梁一根C、需要更换侧梁一根D、钢质焊接结构车，底、体架需解体1/2以上
货车车底架由（）组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁E、端梁
轨道平车两根侧梁需要更换，端梁、枕梁、横梁需要更换30％以上时，应（）。A、大修B、整车报废C、更换D、项修
下列条件哪些符合客车报废条件？（）A、转向架的侧架或轮对破损需要更换任何一项。B、两根侧梁折损或一根侧梁及两根端梁折损。C、需要解体更换中梁。D、外墙顶板需全部分解，并须更换铁立柱达1/3。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
铁路客车达到下列哪些条件时，可申请报废（）。A、外墙、顶板需全部分解B、需要更换中梁C、中、侧梁垂直弯曲超过200mmD、中、侧梁横向弯曲超过100mm
多选题铁路货车报废的条件有（）。A需要更换中梁一根B需要更换中梁一根及侧梁一根C需要更换侧梁一根D钢质焊接结构车，底、体架需解体1/2以上
判断题需要更换中梁一根及切换另一根中梁的货车报废。A对B错
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A对B错
多选题货车车底架由（）组成。A中梁B侧梁C枕梁D横梁E端梁
填空题货车报废条件时需要更换中梁1根及（）1根者。
判断题需要更换中梁及端梁各1根的货车可以办理报废。A对B错
单选题轨道平车两根侧梁需要更换，端梁、枕梁、横梁需要更换30％以上时，应（）。A大修B整车报废C更换D项修
多选题下列条件哪些符合客车报废条件？（）A转向架的侧架或轮对破损需要更换任何一项。B两根侧梁折损或一根侧梁及两根端梁折损。C需要解体更换中梁。D外墙顶板需全部分解，并须更换铁立柱达1/3。