六跨关节式分相装置由两个四跨绝缘关节组成。() 此题为判断题(对，错)。
锚段关节按用途可分为（）A、电分段锚段关节B、电不分段锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节
160km/h以上区段的电气化线路上，绝缘锚段关节一般都采用（）绝缘锚段关节，A、四跨B、五跨C、七跨D、九跨
适合高铁运行的锚段关节类型有（）A、四跨B、五跨C、三跨D、八跨
高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（）（中心柱定位点处）改为（）绝缘锚段关节的线过渡。A、点过渡；五跨B、五跨；面过度C、六跨；面过度D、七跨；面过度E、面过度；五跨F、八跨；面过度
速度在160KM以上线路，应设置（）带中性嵌入段的锚段关节。A、三跨至五跨B、四跨至七跨C、五跨至九跨D、四跨至九跨
在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B、分相绝缘器C、电分段D、绝缘四跨
（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。A、三跨B、四跨C、六跨D、八跨
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。A、四跨绝缘锚段关节B、四跨非绝缘锚段关节C、五跨非绝缘锚段关节D、五跨绝缘锚段关节
锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
六跨电分相是由（）四跨绝缘锚段关节组成。A、一个B、两个C、三个D、四个
（）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。A、绝缘锚段关节B、非绝缘锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节
设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。A、三跨B、五跨C、六跨D、八跨
单选题六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。A三跨B四跨C五跨D八跨
单选题在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。A四跨绝缘锚段关节B四跨非绝缘锚段关节C五跨非绝缘锚段关节D五跨绝缘锚段关节
单选题设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。A三跨B五跨C六跨D八跨
单选题（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。A三跨B四跨C六跨D八跨
单选题160km/h以上区段的电气化线路上，绝缘锚段关节一般都采用（）绝缘锚段关节，A四跨B五跨C七跨D九跨
填空题锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
多选题适合高铁运行的锚段关节类型有（）A四跨B五跨C三跨D八跨
单选题六跨电分相是由（）四跨绝缘锚段关节组成。A一个B两个C三个D四个
判断题六跨电分相是由两个四跨绝缘锚段关节组成。A对B错
判断题六跨电分相是由三个四跨绝缘锚段关节组成。A对B错
多选题在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。A七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B分相绝缘器C电分段D绝缘四跨