六跨关节式分相装置由两个四跨绝缘关节组成。() 此题为判断题(对，错)。
六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于（）m.
六跨电分相锚段关节三腕臂处隔断绝缘子距非支悬挂点（）靠近中心柱侧。A、2.5mB、3.5mC、5.5m
时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。A、七跨B、九跨C、分相绝缘器D、电分段
五跨绝缘锚段关节由两个锚柱，两个外侧转换柱和（）转换柱，共五个跨距组成。
六跨绝缘锚段关节式电分相转换柱两承力索之间及两接触线之间水平间距为450～500mm，垂直间距（）mm.
在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B、分相绝缘器C、电分段D、绝缘四跨
（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。A、三跨B、四跨C、六跨D、八跨
六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.
由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路，加之司机操控困难等原因，在高速接触网中不再采用分相绝缘器，而是采用（）带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。A、七跨B、九跨C、十一跨D、四跨
锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。A、三跨B、四跨C、五跨D、八跨
六跨电分相是由（）四跨绝缘锚段关节组成。A、一个B、两个C、三个D、四个
（）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。A、绝缘锚段关节B、非绝缘锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节
新建高速以后，（）与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A、绝缘锚段关节B、电分相C、分段绝缘器D、锚段
多选题时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。A七跨B九跨C分相绝缘器D电分段
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于（）m.
单选题（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。A三跨B四跨C六跨D八跨
判断题六跨电分相是由三个四跨绝缘锚段关节组成。A对B错
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.
单选题六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。A三跨B四跨C五跨D八跨
填空题锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
单选题新建高速以后，（）与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A绝缘锚段关节B电分相C分段绝缘器D锚段
单选题六跨电分相是由（）四跨绝缘锚段关节组成。A一个B两个C三个D四个
判断题六跨电分相是由两个四跨绝缘锚段关节组成。A对B错
多选题在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。A七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B分相绝缘器C电分段D绝缘四跨