P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。


相关考题:

装用转K2、转8B(转8AB)型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母K、T(P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外);装用转K4、转K5型转向架的车辆,在车型编码尾部加注大写字母()。 A.EB.KC.TD.H

临修车:装用转K2型转向架重车时车钩高度()。 A.≤845mmB.≤850mmC.≤855mmD.≤860mm

转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。

转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。

转K2、转K4型转向架装用的空重车自动调整装置有何区别?

临修车:装用转K2型转向架重车时车钩高度()A、≤845mmB、≤850mmC、≤855mmD、≤860mm

转K2型转向架是装用()的铸钢()式转向架。

装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,均须装用何种上旁承?

P65用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

转K2型转向架侧架要求:同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm(相同铲豆)。

转K1型转向架装用在P65型车时,应装用()。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

()型转向架固定杠杆与固定杠杆支点座之间用链蹄环连接。A、转K2型B、转K3型C、转K4型D、转K5型

装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,均须装用()上心盘。

转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。

()转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A、转K1型B、转K2型C、转8G型D、转K3型

转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。

填空题转K2型转向架是装用()的铸钢()式转向架。

判断题转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。A对B错

问答题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,均须装用何种上旁承?

填空题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,均须装用()上心盘。

单选题临修车:装用转K2型转向架重车时车钩高度()A≤845mmB≤850mmC≤855mmD≤860mm

多选题C100A三支点专用敞车用转向架,原图样名称为三支点车用交叉支撑转向架,现定型为()。A转K2A型转向架(1位)B转K2B型转向架(2位)C转K2C型转向架(3位)D转K2型转向架

单选题装用下列哪组型号转向架的车辆,均须装用锻钢上心盘()A转8A、转8G型B转K2、转K3型C转K3、转K4型D转8G、转K2型

单选题转K1型转向架装用在P65型车时,应装用()。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对

单选题()型转向架固定杠杆与固定杠杆支点座之间用链蹄环连接。A转K2型B转K3型C转K4型D转K5型

填空题P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

填空题P65用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。