一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础
隧道线和高架线多采用（）。A、混泥土整体道床B、碎石道床C、沥青道床D、其他道床
高架线、地面线分别采用（）道床形式。A、整体，碎石道床B、都是碎石道床C、都是整体道床D、碎石道床
地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于（）‰。
隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）
通常情况下，地铁区间隧道最小坡度为（），地面线和高架线在具有有效排水措施时，可采用（）。A、2‰；2‰B、2‰；平坡C、3‰；平坡D、3‰；2‰
按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
隧道线和高架线多采用（）A、沥青道床B、碎石道床C、整体道床D、其他道床
判断题地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。A对B错
单选题高架线、地面线分别采用（）道床形式。A整体，碎石道床B都是碎石道床C都是整体道床D碎石道床
单选题地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A整体道床B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础
问答题广州地铁正线信号机的显示方式、意义分别是什么？
填空题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）（地面为地面线路或高架线路）、（）及附属建筑物组成。
单选题隧道线和高架线多采用（）。A混泥土整体道床B碎石道床C沥青道床D其他道床
填空题地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
问答题地下车站采暖有什么要求？地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用？
单选题正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用( )。A碎石道床B有砟道床C无砟道床D一级碎石道砟道床
判断题隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）A对B错
单选题隧道线和高架线多采用（）A沥青道床B碎石道床C整体道床D其他道床
问答题广州地铁高架线、地面线及隧道内正线分别为什么道床？
填空题南京地铁在隧道内及高架桥上采用（）整体道床，地面线及车场线采用（）。
填空题一号线地铁列车采用（）接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。