填空题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）（地面为地面线路或高架线路）、（）及附属建筑物组成。

填空题
在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）（地面为地面线路或高架线路）、（）及附属建筑物组成。

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刚性接触网是在轨道上方由接触线、承力索、馈线、架空地线等组成并向列车传输电能的架空线路,一般设于地面及高架线路。() 此题为判断题(对，错)。
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建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用的地铁隧道施工方法为( )。A.土压平衡盾构施工B.人工(手掘)盾构C.明挖施工D.矿山法施工
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上海地铁路网中，刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的（）内A、高架B、正线隧道C、基地D、车站
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信号系统的地面设备严禁侵入地铁（）限界。A、车辆B、建筑C、设备D、线路
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在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）组成。A、区间隧道B、车站C、附属建筑物D、钢轨E、冷却塔
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地铁线路的平面由直线、缓和曲线、园曲线及（）组成。
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地铁线路隧道内及高架桥上采用（）。
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按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
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地铁线路、主体建筑和设备设施设置在高架桥上的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
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《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B、沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D、某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
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地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
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调度中心审批的施工范围（）A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C、除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
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地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
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建设费用最大的城轨交通线路是（）A、地下线路B、地面线路C、高架线路D、其它线路
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地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
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单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在高架桥上的车站，称为（）。A地下站B地面站C平面站D高架站
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单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。A地下站B地面站C平面站D高架站
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判断题地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。A对B错
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多选题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（）组成。A区间隧道B车站C附属建筑物D钢轨E冷却塔
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填空题地铁线路隧道内及高架桥上采用（）。
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单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站，称为（）。A地下站B地面站C平面站D高架站
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填空题地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
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填空题地铁线路的平面由直线、缓和曲线、园曲线及（）组成。
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判断题按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。A对B错
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单选题上海地铁路网中，刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的（）内A高架B正线隧道C基地D车站
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单选题《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
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